През 2008 г. BMW изненада автомобилния свят като представи първото по рода си кросоувър-купе X6 и така създаде нов клас автомобили Sport Activity Coupe (SAC). Моделът беше приет нееднозначно не само от феновете на марката, но и от специалистите, като някои от тях очакваха той да се провали.
Вместо това стана точно обратното – X6 зададе модата в един нов сегмент, в който навлизат все повече производители. Сега на пазара е третата генерация, която предлага най-добрите технологии и системи, създавани от баварския автомобилен гигант.
Новият X6 използва модулната платформа CLAR, която е в основата на всички големи модели на BMW. Той е пораснал на размери спрямо своя предшественик, като дължината му вече е 4935 мм. Широчината е 2004 мм, а височината - 1696 мм. Разстоянието между двете оси е 2975 мм, което е с 42 мм повече от това на предшественика.
Промените в габаритите придават още по-атлетичен и динамичен външен вид на автомобила. Използването на олекотени материали е позволило намаляване на теглото, което при базовия вариант е малко над 2.1 тона. Като цяло обаче крос-купето запазва познатия си външен вид, като едновременно с това по дизайна му са направени и доста промени.
По-голямата част от тях са в предната част, където е поставено увеличена на размери решетка на радиатора. Срещу допълнително заплащане тя може да бъде снабдена с осветителна система, която се активира при заключване и отключването на автомобила. В долната част на предницата има по-широки въздухозаборници, а фаровете са изцяло светодиодни. BMW предлага и лазерни светлини като опция за модела.
Отзад промените също засягат светлините, които имат нова форма. Капакът на багажника също е променен. Стандартно за модела се предлагат 19-цолови джанти, а като опция може да се поръчат 20, 21 или 22-цолови. За BMW X6 са достъпни и пакетите xLine и M Sport.
Интериорът на крос-купето съчетава кожа и алуминий, но по желание на клиента може да бъдат добавени и кабонови елементи. Осветлението е светодиодно, като цветът му се променя.
Особено впечатляващ е селекторът на автоматичната скоростна кутия,
който е инкрустиран с кристал. Новото X6 разполага с цифров приборен панел, като има и проекционен приборен дисплей. Мултимедийната система е с по-голям екран – диагоал от 12.3 инча, като работи и със система, която разпознава жестовете.
В серийното оборудване на автомобила са система за безключов достъп и стартер на двигателя с бутон, двузонов климатроник, аудиосистема, Bluetooth, Wi-Fi, сателитна навигация, адаптивен круиз-контрол с функция за аварийно спиране. Компанията предлага и голям брой допълнителни опции, сред които попадат мултифункционални предни седалки с функция за масаж и вентилация, 4-зонов климатик, отопление на волана и подлакътниците, пакет за ароматизация на интериора, 10.2-инчови таблети за пътниците отзад, панорамен стъклен покрив и аудиосистема Bowers & Wilkins.
Новият BMW X6 излиза на пазара с избор от 4 двигателя – два бензинови и два дизелови. Те са с турбо и система за директно впръскване на горивото. Дизелите са 3.0-литров с 6 цилиндъра и една турбина (версия xDrive30d), който развива мощност 265 к.с. и максимален въртящ момент 600 Nm. При него ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 6.5 секунди.
Версията BMW X6 M50d разчита на 4 турбини (три се включват при потегляне, а четвъртата се задейства след достигане на 2000 об/мин), като мощността тук вече е 400 к.с., а максималният въртящ момент достига 720 Nm. Ускорението от място до 100 км/ч в случая става за 5.2 секунди.
По-малкият бензинов мотор е 3.0-литров с 6-цилиндъра (версия xDrive40), като развива мощност от 340 к.с. При него ускорение от 0 до 100 км/ч отнема 5.5 секунди. За тези, на които подобни показатели им се струват недостатъчни, баварският производител предлага и версия M50i. Тя е оборудвана с 4.4-литров битрубо V8 двигател с максимална мощност от 530 к.с. и 850 Нм. С него тежащият над 2 тона кросоувър
се изстрелва от 0 до 100 км/ч за 4.3 секунди
BMW X6 e достъпен и в чистокръвен спортен вариант – X6M, при който същият този 4.4-литров V8 двигател развива 600 к.с. Има и версия Competition, при която конските сили вече са 625.
Скоростната кутия за всички варианти е 8-степенна автоматична. Моделите BMW X6 M50d и M50i са оборудвани и със спортна изпускателна система, която придава впечатляващ звук на автомобила. Тя се предлага като опция за другите два модела.
Всички версии на BMW X6 разполагат с фирмената система задвижване на четирите колела xDrive, която отдавна се е доказала като една от най-успешните пазара. Тя осигурява отлично сцепление, като мигновено разпределя на мощността между предните и задните колела, за да осигури максимална стабилност на пътя. Кросоувърът е оборудван също с адаптивно окачване, амортисьори с активна стабилизация срещу накланяне и интегралното кормилно управление.
За модела се предлага и автоматично регулиране на пътния просвет. Височината на каросерията може да се променя максимално до 80 мм. Срещу доплащане е достъпен и допълнителен пакет Off-road с четири режима за шофиране - сняг, пясък, чакъл и скали.
В България цените на новия BMW X6 стартират от 146 500 лв. за версията xDrive30d. Версията BMW M50i струва 195 000 лв., но с допълнителните опции сумата може да скочи значително.
