facebook
twitter

Икономика

Брюксел и Берлин се споразумяха за "Луфтханза"

1 179
 БГНЕС

Германия и Европейската комисия постигнаха споразумение за спасителен план на авиокомпанията „Луфтханза“, обяви говорител на комисията и източник близък да преговорите, предаде БНР.

От началото на пандемията от коронавирус в Европа групата „Луфтханза“, в която влизат още австрийските, швейцарските и брюкселските авиолинии, губи по 1 милион евро на час, а 90% от общо 760 самолета не са в движение.

Според споразумението германският превозвач ще се откаже от 8 самолета и правата им за приземяване, както и от няколко слота за излитане и кацане във Франкфурт и Мюнхен, които ще бъда прехвърлени на конкурентни авиолинии.

В замяна „Луфтханза“ получава спасителна линия от 9 милиарда евро, а правителството в Берлин получава 20% от акциите на групата.

Спасителната сделка предстои да бъде окончателно одобрена от надзорния съвет на "Луфтханза" и комисията по въпросите на конкуренцията на ЕС.

10

Влез или се регистрирай за да коментираш

Още

Донорската конференция на ЕК събра €6.15 млрд. за борба с вируса

28.06.2020

156
Лицензът на АЕЦ "Белене" от ЕК е изтекъл

24.06.2020

4844 29
България няма да получи тестове за коронавирус от ЕК

17.06.2020

Обновена

ТАНЯ ПЕТРОВА

2781 4

Коментари

Banshee
снимка на Banshee

За същото нещо - държавата да помогне финансово на националния си превозвач, ЕС направо затваря с директиви въпросния превозвач на по-дребните държави, без да се обяснява.

Брашпил

Това твърдение е толкова многоизмерна еврофобска глупост, че повече няма накъде.

 

Кой превозвач е затворил ЕС (?) и още повече - кога?

Banshee
снимка на Banshee

Спокойно, не съм никакъв фоб, наострен филе. Не ми се влиза в обяснения, можеш да се поинтересуваш, за собствено спокойствие, дали няма такова нещо. 

Брашпил

С двде думи, дрънкаш си наизуст по обичая си, колкото да се намериш на лаф, та да утрепеш и днешния ден.😎

 

 

Banshee
снимка на Banshee

Жалко че нищо не знам за твоите обичаи, защото си с нова премяна и така ще си остане темата, ако тя те интересува,  да виси. :)

Minderbinder

Размерът има значение или хубаво е да си голям.

Туткалчев
снимка на Туткалчев

правителството в Берлин получава 20% от акциите на групата.

 

Одържавяване-пиниз... 

А както казва науката, държавата е лош стопанин. 

Нъл тъй? 

Брашпил

Точно така е, дори и да става дума за германската държава. Затова държавата ще бъде само акционер, и то най-много до края на 2023 г., но няма да се бърка в управлението на компанията.

От своя страна, "Луфтханза" се опита по всякакъв начин да избегне сделката. Искаха да продадат 100 самолета и така да се сдобият със свежи пари. Но в момента кой иска да купува самолети? Та затова в крайна сметка ще кандисат, май.

 

Сепак, во договорот може да се препознае и стравот на конзервативната влада предводена од канцеларката Ангела Меркел за долготрајно и големо влијание на државата врз работата на авиокомпанијата. Затоа, Луфтханза ќе се обврзе да го врати заемот од 5,7 милијарди евра, со камата, а во замена државата ќе го продаде својот удел во компанијата до 31 декември 2023 година.

 

 

https://www.dw.com/mk/%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%98%D0%B0-%D1%81%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%98%D0%B0-%D1%9C%D0%B5-%D1%98%D0%B0-%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%83%D0%B2%D0%B0-%D0%BB%D1%83%D1%84%D1%82%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B7%D0%B0/a-53563135

NEM2

Една от най-хубавите авиокомпании в света Singapore Airlines има 56% държавно участие.

Туткалчев
снимка на Туткалчев
Както вървят нещата, през 2023 г. германската държава може да вземе още 20%. 

Влез или се регистрирай за да коментираш

×