Медия без
политическа реклама

Транспортният министър още не е разписал оставките на БДЖ директорите

БДЖ има отчаяна нужда от модерни влакове, но около всяка поръчка за нова техника неизменно гърмят скандали и провали.
Снимка: Архив
БДЖ има отчаяна нужда от модерни влакове, но около всяка поръчка за нова техника неизменно гърмят скандали и провали.

Държавният холдинг БДЖ  вече втори месец остава без легитимно ръководство. След серия скандали тримата членове на управата - Владимир Владимиров, Велик Занчев (той е и ресорен зам.-министър на транспорта) и Филип Алексиев подадоха оставки, но транспортният министър Росен Желязков все още не ги е разписал. Желязков, който наскоро пое поста от Ивайло Московски, обясни, че първо иска да се запознае с резултатите от одита на "БДЖ - Пътнически превози". Одитният доклад трябваше да е на бюрото на министъра в края на ноември.

Още преди две седмици Росен Желязков обяви, че "е склонен" да приеме оставките на тримата жп шефове - заради "лоша комуникация и невъзможност за работа в екип", а и защото нямало с какво повече да допринесат за развитието на железниците.  В управата на холдинга стана особено "напечено" заради провала на покупката на нови мотриси, след като три компании подадоха жалби срещу тежки пороци на обществената поръчка.

От пресцентъра на транспортното министерство са обяснили в понеделник пред Economic.bg, че Желязков е на заседание на Европейския парламент във връзка с промените в пакет „Мобилност 1“, засягащи българските превозвачи, и ще се запознае с одита, след като се върне. Оттам не дадоха информация какви са заключенията на проверяващите.

 

 

Последвайте ни и в google news бутон