На тестовата писта превозното средство се движеше със скорост до 35 мили в час (56 км/ч), преминавайки през светофари и завои. Следващият етап е таксито да играе ролята на транспорт за служителите, а след това Zoox се готви да пусне услуга за роботи-такси в Лас Вегас, наред с други места, и също така изпраща модифицирани SUV Toyota със сензори като тестови превозни средства по пътищата на Сан Франциско и Сиатъл.

Междувременно Cruise, компания, собственост на автомобилния гигант General Motors, също поиска да въведе роботикси без волани или педали в Съединените щати. Cruise вече има разрешение да превозва пътници в района на Сан Франциско, но засега само през нощта. Компанията използва преработени електрически автомобили Chevrolet Bolt, които имат волани и педали, но нямат водач.

Няколко инцидента обаче, при които автомобили на Cruz блокираха за кратко пътища, станаха заглавия през последните месеци. Оттогава град Сан Франциско се противопостави на исканията на Cruz и дъщерната компания на Google Waymo за разширяване на операциите с роботиксита.