Разследването на трагедията на магистрала "Струма", отнела 45 човешки живота, е приключило с извода, че единствената причина е човешка грешка на шофьора, а заради липсата на виновно поведение, делото почти сигурно ще бъде прекратено.

По категоричен начин беше установено - от доказателствата и експертизата, че трагедията на АМ "Струма" е причинена от поведението на шофьора", каза пред bTV следователя от Националната следствена служба Младен Петров, който е част от разследващия екип. "Само неговото поведение е причина да възникне тази ситуация и да се развие до произшествието, което завършва с този резултат", натърти Петров.

По думите му всички огласени предположения за наличието на запалими течности в автобуса са проверени и е установено по категоричен начин, че такива не е имало.

46 души загинаха в катастрофа на автобус на "Струма"

Трагедия на магистрала "Струма". Пътнически автобус се подпали около 2. ч. и 46 души изгоряха  в него.  Седем души са оцелели и са настанени в "Пирогов" без опасност за живота.  Инцидентът е станал в нощта срещу вторник. Автобусът е пътувал от Турция към Северна Македония.

23 Ноем. 2021

При разследването е установено и, че видимостта е била добра, не е имала мъгла. Отхвърлена и версията, че маркировката може да е причина. "Наистина, хоризонталната маркировка, страничната, е леко поизбледняла, но не е невидима. Средната, осевата линия, която дели лентите пък е доста ярка и със сигурност е видима", казва следователят.

София и Скопие отрекоха в автобуса да е имало туби с бензин

Разследването на жестокия инцидент на магистрала "Струма" категорично е отхвърлило версията, че македонските туристи са пренасяли туби бензин от Турция и това е причината за интензивния пожар в автобуса. Това обяви шефът на националното следствие и зам.

25 Ноем. 2021

Той обяснява и единствено установената от екипа причина. "В конкретната ситуация насочването на автобуса встрани от активната лента и удрянето му в мантинелата е довело до проникването и разрушаването на елементи от конструкцията, притискане на резервоара, компресиране на съдържанието му. Това е съпроводено от обилно обсипване с искри породени от триенето, при което се е достигнала необходимата температура и налягане, за да се възпламени горивото", обясни следователят.

Сега предстои преглед на становището на разследващия екип, който ще бъде извършен от прокурорите. "Предстои да се ангажират за участие пострадалите, близките на загиналите и оцелелите пътници. Нашето мнение, че липсва виновно поведение, което да е причинна връзка за този резултат", обяви Петров и прогнозира, че вероятно производството ще бъде прекратено.