Заради основен ремонт на най-дългия жп тунел в България - "Козница", за шест месеца изцяло ще бъде спряно движението на влакове в този участък, съобщава Национална компания железопътна инфраструктура (НКЖИ). В периода март-септември пътниците на БДЖ ще бъдат извозвани с автобуси през района на ремонтните дейности.

НКЖИ ще започне в началото на март строителните работи по модернизацията на тунела, на стойност 24 млн. лева. Срокът за приключване на дейностите е 180 дни, съобщава БНР.

Договорът за строителство предвижда премахване на амортизираните жп линия и контактна мрежа, изгребване на съществуващата баластрова призма, изграждане на двойна отводнителна система и полагането на дебела бетонна плоча, върху която ще бъде положен нов безнаставов железен път. Ще бъде монтирано и осветление в тунела.

След приключването на ремонта, скоростта в жп участъка между Копривщица и Стряма - част от подбалканската жп линия София-Бургас, ще се увеличи до 85 км/ч. 

"Козница" е построен в периода 1949-1951 г., а последният му среден ремонт е от 1994-а. Тунелът минава под рида Козница, свързващ Стара планина и Същинска Средна гора. Дълъг е дълъг 5808.60 м и свързва гарите Копривщица и Стряма. В "Козница" има само един коловоз.