Довършването на част от магистрала "Струма" през Креснеското дефиле ще струва поне малко над 38 милиона лева на километър. Това става ясно след като в петък в Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) бяха отворени ценовите оферти на допуснатите кандидати в обществената поръчка за избор на изпълнител за проектиране и строителство на 13.2 км в участъка между Кресна и Крупник. Това е платното в посока Кулата - София, което ще преминава източно от Кресненското дефиле.
За силно оспорваното от еколози трасе все още няма одобрение от Европейската комисия, но очевидно пътната агенция бърза да започне строителството и да направи забавения с години проект необратим.
Цялата близо 24-километрова отсечка от Кресна до Крупник е разделена на два лота - 3.2.1 и 3.2.2, за да може на обекта да се работи едновременно. Днес бяха отворени ценовите оферти за лот 3.2.1 - от км 375+860 до км 389+100, и прилежащите пътни връзки, пише в съобщение на АПИ. Те са на „ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД - 635 972 625.41 лв. с ДДС, Обединение „ГЕОПЪТ СТРУМА 3.2.1“, в което са: „Геострой“ АД, „Пътстрой-92“ АД, „Биас-М“ ЕООД и „Илия Бурда“ ЕООД – 504 037 616.93 лв. с ДДС и на ДЗЗД „АПП ЛОТ 3.2.1“, в което са „ГРОМА ХОЛД“ ЕООД, „ЕВРОПЕЙСКИ ПЪТИЩА“ АД, „ВОДНО СТРОИТЕЛСТВО – БЛАГОЕВГРАД“ АД, „ПЪТПРОЕКТ“ ЕООД и „ВАХОСТАВ-СК“ а.с. – 599 999 903.90 лв. с ДДС
Лот 3.2.1 е с дължина 13.2 км. Така се оказва, че според най-ниската оферта строителството на участъка, без да се броят евентуални забавяния и усложнения, ще излезе поне малко над 38 милиона лева на километър. В случая дори не става дума за пълноценна магистрала, а за скоростен път.
В участъка ще бъдат построени 3 тунела - „Симитли“ (211 м), „Ракитна“ (1 135 м) и „Стара Кресна“ (1 052 м). Съоръженията ще бъдат със системи за пожароизвестяване, вентилация, електроснабдяване, осветление, управление на движението и т. н. Ще бъдат изградени 10 виадукта с обща дължина 3.5 км, както и 3 надлези и подлези. Достъпът до трасето ще бъде осигурен чрез 3 пътни възела, пишат още от АПИ.
Срокът за изпълнение на обществената поръчка е 1556 дни и включва времето за проектиране и строителство. Работата на тръжната комисия, разглеждаща техническите оферти за лот 3.2.2, продължава и предстои отварянето на ценовите оферти, допълват от пътната агенция.
Очаква се след отварянето на трасето от Кресна към София да започне ремонт и на сегашния път през дефилето, който според плановете ще поеме трафика в южна посока. Засега няма фиксирани крайни срокове и окончателни цени.
