В Сингапур, за да притежава кола, купувачът трябва да намери още 106 000 долара за сертификат, еквивалент на закупуването на няколко автомобила, предаде БГНЕС.

Възстановяването след пандемията доведе до рекордно високо ниво на цената на системата за квоти за автомобили в страната.

Сингапур има система за 10-годишни сертификати, въведена през 1990 г., чрез която се регулира броят на превозните средства в града-държава, който е дом на 5,9 милиона души.

Твърде ограничената квота и тежката административна процедура го превърна в най-скъпия град в света за закупуване на автомобил.

През 2020 г., когато по-малко хора в Сингапур шофираха, цената на тези сертификати падна.

Но повишената икономическа активност след пандемията от ковид-19 доведе до повече покупки на автомобили, докато общият брой превозни средства по пътищата е ограничен до около 950 000.

Покачващите се цени поставят колите извън възможностите на повечето местни жители със средни доходи.

Хората в Сингапур са засегнати от инфлацията и забавяща се икономика. Някои продават колите, които са купили, когато цените на сертификатите са били ниски, за да спечелят добри пари.