Законите не позволяват да се направи независима проверка на качеството на строителството на пътищата в страната. Това заяви вчера пред Би Ти Ви бившият шеф на Агенция "Пътна инфраструктура" и сегашен член на управителния съвет на агенцията инж. Дончо Атанасов. Повод за изказването му бе искането на БСП за външна експертиза на проблемните пътища в страната. Във вторник социалистите настояха за техническа експертиза от независима европейска лаборатория на автомагистралите "Тракия", "Хемус", "Струма", "Марица", както и на някои от първокласните пътища.

Според Атанасов обаче първо трябва да се проверят законите, за да се установи дали може да се провери качеството на работата, свършена по време на неговото управление в АПИ.  „Колегите проверяват всички закони, нормативни документи, по които може да се осъществява такава проверка от външни лица. Законът за устройство на територията много ясно показва какви са правата и отговорностите в целия инвестиционен процес по реализирането на ново строителство, ремонтни дейности. Така че, който иска да осъществява такива проверки, би трябвало да се запознае първо със Закона за устройство на територията", заяви Атанасов и обеща, че в кратки срокове социалистите ще получат отговор от АПИ.

По негови думи в последните години проектите, изпълнявани от агенцията с евросредства, са проверявани от лаборатории, ангажирани от ЕК. Проверявани са участъци от „Тракия“, „Струма“ и „Марица“. Според Атанасов в поисканата проверка има пътища, строени преди 30 години по тогавашните норми на проектиране, различни от сегашните изисквания.

НАЗНАЧЕНИЕ

Антон Антонов е назначен за директор на Националното тол управление към АПИ. Специализираното звено ще се занимава със събирането на електронните пътни такси от Нова година, съобщиха от агенцията. Щатът на звеното ще е 921 служители, като 911 от тях ще работят на терен, а 10 - в администрацията на АПИ.