Проектът на системата "бонус-малус" при сключването на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" нарушава правата и интересите на гражданите. На преден план са изведени интересите на застрахователите. Това алармира омбудсманът Мая Манолова в становище, изпратено до председателя на Комисията за финансов надзор (КФН) Карина Караиванова. Манолова припомня, че според действащия Кодекс по застраховане с „Гражданска отговорност“ се застраховат собственикът, ползвателят или държателят на моторното превозно средство. Т.е. това автоматично изключва МПС-тата като обект на начисляване на клас "бонус-малус".
В предложения от КФН за обществено обсъждане вариант на наредба обаче се предвижда "бонус" и "малус" точки да се присъждат не само на собственика и водача, но и на самия автомобил. Т.е. ако с превозното средство е предизвикано пътнотранспортно произшествие, "Гражданската отговорност", която трябва да плати собственикът, ще нарасне - въпреки че самият той не е участвал в пътния инцидент. Тази мярка ще се окаже изключително неблагоприятна за новите собственици при покупка на стар автомобил с "лоша" история.
„Вината за нанесени вреди и отговорността за тях може да се търси само и единствено от водача. Не автомобилите са причина за високия брой на пътнотранспортните произшествия за 2016 и 2017 г. Не автомобилите са причина за високия брой на установените нарушения при управлението им. Причината е човешкият фактор. Оттам нататък всички правила, свързани с определяне, прехвърляне на "бонус-малус" и т.н. на МПС са незаконосъобразни, необосновани и несправедливи“, пише в становището си омбудсманът. Според нея аргументът на КФН, че така ще се избегнат злоупотреби от страна на недобросъвестни шофьори, няма "никаква житейска и правна логика". „Що за аргумент би било да погазваш права на изрядните купувачи на автомобили само за да спреш неизряден водач да заобиколи системата“, пита риторично Манолова. 
Според омбудсмана не е ясно как са определени по тежест нарушенията, при които се повишават наказателните точки. Проектът предвижда през първата година на въвеждане на системата всички автомобилисти да попаднат в базов клас е № 8, т.е. размерът на "Гражданска отговорност" да е еднакъв за всички. За изрядните шофьори през следващата година ще има 10% отстъпка от застраховката, а максималната отстъпка от 25% ще се получи на 8-ата година, ако през целия период водачът и автомобилът нямат нито едно нарушение. В същото време при тежки нарушения още на втората година от действието на системата застраховката може да скочи двойно и тройно.