След поредния неуспешен опит вчера да наложат решение за разширението на първия диаметър на столичното метро от Бизнеспарка по Околовръстното шосе към "София Ринг мол", ИКЕА и Симеоновския лифт, днес управляващите в София излязоха с гневна декларация, че опозицията в Столичния общински съвет пречи на развитието на метрополитена и е против "най-важният и най-екологичният проект за нашата столица". Лидерът на най-голямата група ГЕРБ-СДС - Малина Едрева, прочете декларация, в която се казва, че общинските съветници от "Демократична България", "представители на БСП" и независимият Борис Бонев размотават и блокират доклада, който би дал картбланш на главния архитект на София Здравко Здравков да започне проектиране на трасето. То включва една спирка при магазин "Декатлон" и още една в близост до "София Ринг мол" и ИКЕА. "Ние, от групата на ГЕРБ-СДС в СОС рядко си позволяваме да правим политически декларации, защото вярваме, че като общински съветници имаме далеч по-важни задачи от това да политиканстваме и да се опитваме да трупаме партийни дивиденти на гърба на съгражданите си. В момента обаче сме поставени в ситуация бъдещето развитие на един от най-важните за всички в София проекти и най-екологичният такъв да бъде размотаван и блокиран", заяви Едрева.
Както "Сега" нееднократно писа, искането на арх. Здравков да започне работа по подробните устройствени планове на зоните, през които ще минат новите станции, срещат отпор в една-единствена комисия на СОС - тази по архитектура, в която управляващите нямат числено надмощие над опозицията. В резултат в нея вече на три заседания докладът на Здравков не минава. В същото време и "Демократична България", и БСП ясно заявяват, че не са против развитието на метрополитена по принцип, но искат първо да се помисли за неговото насочване към Студентски град и "Малинова долина" или към друга част на столицата, която е по-гъстонаселена. Независимият Борис Бонев пък смята, че похарчването на около 150 млн. лева за метро в зона, която може да се обслужва с повече наземен транспорт, е против интересите на столичани. Вчера обаче стана ясно, че в комисията по градоустройство са получени множество подкрепящи писма от инвеститори в района на Околовръстното шосе, които настояват първия лъч на метрото да завие именно по посока на техните имоти.
Днес от ГЕРБ хвърлиха вината за това, че засега проектът не се приема, върху експерта от "Демократична България" в комисията по архитектура Борис Милчев. Вчера в комисията по архитектура бе показано писмо от инвеститора в "София Ринг Мол" - фирмата "Данаос дивелопмънт" до кмета Йорданка Фандъкова. В него се казва, че през 2017 г. Милчев е сключил консултантски договор с компанията и с още няколко собственици на имоти в района на Околовръстното шосе. Според Сотирис Янакудакис към датата на сключването на договора Милчев е бил "ангажиран в общинските служби", въпреки че в самото писмо е отбелязано, че той е работил в Столична община до ноември 2016 г. В писмото се казва още, че от "Данаос дивелопмънт" са разбрали неотдавна, че като експерт в архитектурната комисия Милчев е изразил становище "напълно против обхвата на договора за консултантски услуги и в противоречие с интереса на неговите клиенти". От ГЕРБ коментираха, че този договор е доказателство, че Милчев е в конфликт на интереси, че като експерт в комисията той няколко пъти е дал отрицателно становище и че по тази причина проектът за разширение на метрото се бави. Представителят на "Демократична България" арх. Борислав Игнатов възрази, че конфликт на интереси би имало, ако Милчев бе дал становище първият метродиаметър да тръгне по посока на имотите на фирмите, които е консултирал, а не се е противопоставил на това. Борис Бонев допълни, че експертите не гласуват на заседанията, а го правят общинските съветници и че от тях зависи как да се развива "Метрополитен". Самият Милчев поясни, че консултантският му договор е бил за изготвянето на правен анализ за процедурите и възможните юридически проблеми при реализирането на инвестицията, а не да лобира метрото да се разгърне по посока на техния търговски комплекс.
Въпреки това днес ГЕРБ насочиха целия си гняв към Борис Милчев и "Демократична България". "Дали радетелите за прозрачност от "Демократична България" са знаели за възможната обвързаност на своя експерт и ще поемат ли политическа отговорност за това. Лесно е да се морализаторства, но е важно да се носи отговорност. Напълно недопустимо, подчертавам, недопустимо е, подобно поведение. Ние очакваме адекватен отговор, защото тук става дума за голям и стратегически проект за града ни. Проект на метрото, който свързва града с най-големия му парк - планината Витоша. Не е осъдително да морализаторствате, но е укорително. Осъдителни са другите интереси и за това ще сезираме за тях съответните институции", съобщи Малина Едрева по време на сесията на СОС.
