Медия без
политическа реклама

Собственикът на Княжевския лифт отказва външна експертиза

"Витоша ски" се загрижи за парите на софиянци, които щели нахалост да потънат в ново обследване

Преди изборите кметът Фандъкова обеща Княжевският лифт да заработи отново. С казуса се е заел главният архитект Здравко Здравков.
Илияна Кирилова
Преди изборите кметът Фандъкова обеща Княжевският лифт да заработи отново. С казуса се е заел главният архитект Здравко Здравков.

Собственикът на въжените линии на Витоша - дружеството "Витоша ски", ще обжалва намерението на Столична община да потърси фирма, която да направи експертиза дали Княжевският лифт може да бъде възстановен в старото си трасе. Реакцията е във връзка с решение на Столичния общински съвет отпреди дни да отпусне до 50 000 лв. без ДДС на кмета Йорданка Фандъкова за възлагането на оценка.

Компанията е представила благородни аргументи за искането си. „Витоша ски“ АД изразява своето несъгласие за притежавани от нея или нейното дъщерно дружество – „Въжени линии“ ЕАД лифтове, да се харчат средства на Столична община. Парите могат да бъдат използвани за децата на града -  за детски градини или детски площадки. Поради тази причина ще оспорим пред съда законосъобразността на решението на Столичния общински съвет за възлагане на експертиза, свързана с реконструкцията на кабинкова въжена линия „Княжево-Копитото“, пише в съобщението.

Истината обаче е известна от години - собственикът държи да строи нови съоръжения, на по-голяма площ от тази, която ползва сега. През февруари т.г. „Въжени линии“ внесе заявление за разработване на подробен устройствен план за подмяна на Княжевския лифт и за поставянето на три нови стълба към съоръжението. Впоследствие главният архитект на София Здравко Здравков съобщи, че два от тях попадат в зона за парк, намираща се северно от Беловодски път, а един е в Природен парк Витоша. Той коментира, че предложението на собственика на въжената линия е свързано с провеждане на процедура по промяна на Плана за управление на парка, което отдалечава още повече във времето реализацията на проекта за тръгването на Княжевския лифт.

"Какво ще стане, ако един от предложените от нас два варианта или и двата са допустими? Безпричинно ще се изхарчи обществен ресурс. Ние сме възложили разработването на варианти на двата световни лидери на пазара на въжени линии - „Допеймайер" и „Лайтнер“. Кой от тях разполага с по-голяма експертиза? За да се извърши реконструкция, следва да бъдат спазени всички европейки изисквания за безопасност, на които съоръжения на по 50-70 години няма как да отговорят. Затова ще поискаме компетентният български съд да отмени това незаконосъобразно решение", се казва в отговора на "Витоша ски".

Според фирмата, освен загуба на пари и време, новото обследване щяло да бъде и технологично безсмислено. "Защото сегашните стълбове са хванати с двуметрови анкерни болтове, които са вкарани в конструкцията заедно с арматурата и е излят бетон. За да се смени стълб трябва да се разбие фундаментът, да се излее нов, в който да се сложат болтовете, с които да се захванат пилоните на лифта. За целта трябва да се издаде строително разрешение, което по действащия план за управление на Парк Витоша е забранено", пише в становището.

Твърденията се фирмата се различават от изказванията на кмета Фандъкова и от документите на Столична община през последните седмици. През юни Фандъкова съобщи, че София е наела юристи в опит да принуди "Витоша ски" да възстанови дейността на Княжевския лифт, след като общината е загубила окончателно делото за възстановяване на долната му станция. За горната решението се очаква по-късно през годината. Тогава тя каза, че според нея собственикът на съоръженията няма намерение да ремонтира лифта. "Собствениците им (на Княжевския и на Драгалевския лифт - б.р.) нямат желание да ги възстановят", каза Фандъкова. Тя се мотивира с факта, че дружеството е обжалвало заповедите на главния архитект за възстановяване на двете станции на Княжевския лифт. "Те разполагат със сериозни юристи, наехме и ние юристи, направихме правен анализ да излезем от този омагьосан кръг. Те се оправдават с противоречие на плана за управление на Витоша и Закона за горите. Имаме последователни стъпки да намерим решение без тяхна подкрепа. Търсим начин да принудим собствениците да възстановят лифтовете", каза Фандъкова.

В същото време в доклада, въз основа на който СОС отпусна преди дни 50 000 лв. за обследване на трасето, се казва, че наличната инфраструктура е в сравнително добро състояние. "При конструктивно обследване се констатира, че фундаментите на стълбовете са в добро състояние. Стоманените профили, изграждащи стълбовете на лифта, са с ниска степен на корозия и засега защитното покритие предпазва метала от корозия. Установено е, че основната носеща стоманобетонова конструкция е в добро състояние. Отново препоръката на инженерите, след извършеното обследване, е станциите да се почистят от растителността, да се възстанови хидроизолацията и водите да се отведат от сградите, както и да се изготви проект за възстановяването на бетонното покритие на армировката и за защита на зидариите от ерозия", пише в него.

Последвайте ни и в google news бутон

Още по темата