Медия без
политическа реклама

София обмисля нови цени на картите и билетите за градския транспорт

ГЕРБ предлага създаване на комисия, която да преразгледа тарифната политика след старта на т.нар. тикет система

17 Май 2021
Илияна Кирилова

Столична община се готви да преразгледа цената на превозните документи в градския транспорт на града, без засега да дава яснота дали планира да увеличи или намали тяхната цена. Управляващите в София - групата на ГЕРБ в Столичния общински съвет (СОС),  предлага създаване на комисия за изготвяне на нова тарифна политика на столичния обществен транспорт.  Заместник-председателят на транспортната комисия Зафир Зарков ще внесе доклада, който е следствие на функционирането на нова единна система за електронно таксуване, съобщиха от СОС. Освен новите електронни канали и методи за заплащане, системата дава възможност за анализ и оптимизация на тарифната политика, допълват от "Московска" 33.

Изборът на вид транспорт от пътниците зависи от няколко фактора, като време за пътуване, необходимост от прекачване, обща цена, комфорт на пътуването и надеждност, се казва в съобщението.

Въвеждането на нови тарифни продукти, които да отчитат пропътуваното време и/или разстояние ще допринесат, от една страна, за по-справедливо таксуване на реално използваната от пътника транспортна услуга, а от друга ще повишат приходите на системата на обществения транспорт и съответно качеството на обслужването, коментират още от ГЕРБ.

„За да има социален ефект за гражданите, както икономическа обосновка на предлаганите услуги, е необходимо преразглеждане на цялостната тарифна политика и оптимизиране на предлаганите абонаментни превозни документи. Акцентът на тарифната политика следва да е насърчаване на използването на по-дългосрочни превозни документи за обществен транспорт, което е общоевропейска практика при предлагането на услугата обществен градски транспорт“, казва Зафир Зарков

 

След 17 г. чакане и при изхарчени над 90 млн. лв. от днес новата електронна система за таксуване на пътниците в градския транспорт на София най-после трябва да започне да функционира. Както и при много други проекти на Столична община обаче, при старта си т. нар.

 

Предвид комплексността на задачата и изключително високата обществена чувствителност по въпросите, свързани с ценообразуването на превозните документи, Зафир Зарков предлага да се създаде временна комисия с участие на общински съветници и представители на общинската администрация, като бъдат поканени и представители на научните среди.

Целта на работната група ще бъде да разгледа предложенията за промени в тарифната политика, да разреши противоречията, да приеме общи стратегически насоки и конкретни мерки, които да доведат до:

-        Осигуряване на необходимите приходи за устойчиво функциониране и развитие на обществения транспорт.

-        Цените на превозните документи да станат конкурентни спрямо възможните алтернативи, което означава, че те трябва да осигуряват оптимален баланс между качеството и цента на услугата.

-        Осигуряване на услуга на социално поносима цена за някои категории пътници.

-        Икономически ефект за потребителите на услуги на обществения транспорт под формата на икономии на време за пътуване, оптимизиране на разходите за транспорт на домакинствата и повишаване на интереса към обществения транспорт.

-        Намаляване на дела на пътуванията с лични автомобили на територията на общината. 

 

Заради ремонта на "Цар Шишман"

 

Промени в режима на локалното платено паркиране за живеещите в района на улица „Цар Иван Шишман“ ще разгледа общинският съвет в четвъртък. Заради започналите ремонтни дейности в участъка от ул.”Ген. Паренсов“ до пл. ”Народно събрание”, шефът на СОС Елен Герджиков и зам.-кметът по строителство арх. Ангел Джоргов предлагат до края на рехабилитацията имащите право на паркиране в Подзона 4 /Ул. ”Граф Игнатиев”, ул. ”Алабин”, ул. ”Княз Александър 1”, бул. ”Цар Освободител”, бул. ”Васил Левски”/ да могат да паркират и в Подзона 5 /Бул. ”Княз Александър Дондуков”, бул. ”Васил Левски”, бул. ”Цар Освободител”/ и Подзона 11 /Бул. ”Васил Левски”, бул. ”Цар Освободител”, бул. ”Евлоги и Христо Георгиеви”, ул. ”Проф. Фритьоф Нансен“/.

Друга промяна, която вносителите предлагат е със заповед на кмета на Столична община да бъде въведена временна организация на движение, според която за периода на строително-монтажните работи се забранява влизането и паркирането на МПС в участъците от улиците, които временно стават тупикови, с изключение тези със стикер за локално платено паркиране в Подзона 4. Отново със заповед на кмета се предвижда да се осигурят паркоместа за зареждане на заведенията и магазините в района на извършваните ремонтни дейности, до тяхното приключване. Допълнително становище на ресорната комисия към СОС е  служебните абонаменти на пл. „Народно събрание“ да бъдат закрити до края на ремонта.

 

Повече автомобили по "Съборна"

С гласовете на управляващото мнозинство в София – коалициите ГЕРБ-СДС и ВМРО- „Атака“, както и на групата на БСП, транспортната комисия в Столичния общински съвет прие предложение на шефа на комисията – Карлос Контрера от ВМРО, паркоместата по централната улица „Съборна“ да се увеличат с 26 броя и заедно с наличните в момента да станат около 40 . Това ще бъде постигнато, след като сегашната зона за успоредно паркиране по „Съборна“ бъде заменена с места за косо паркиране. Предстои решението да бъде гласувано и на предстоящото заседание на СОС в четвъртък. Любопитното е, че м.г. части от „Съборна“ бяха затворени за движение на автомобили, а паркоместата по улицата бяха намалени, именно с гласовете на ГЕРБ. За повече паркоместа по „Съборна“ настояваха най-вече собствениците на магазини, заведения и бутици по улицата.

Транспортната комисия засега отложи решението по второто предложение на Контрера - общината да разположи подвижни електрически колчета - т.нар. пиломати, на пресечката на „Съборна“ с с ул. "Цар Калоян" в посока площад "Света Неделя". Целта отново е да се удовлетворят исканията  на съдържателите на магазини и заведения и на техните клиенти да стигат с автомобили до обектите. От лятото на 2020 г. автомобилното движение по "Съборна" в посока "Света Неделя" е забранено. Ограничението обаче масово не се спазва.

 

Последвайте ни и в google news бутон

Още по темата