Столична община все още не може да посочи датата, на която отново ще бъде пуснат за движение трамвай №5 от Съдебната палата по бул. „Цар Борис III“ до трамвайното ухо при бул. „Братя Бъкстон“. Това стана ясно от изказване на заместник-кмета по общественото строителство инж. Ангел Джоргов пред комисията по транспорт в Столичния общински съвет. „Не мога да кажа конкретна дата. От миналата седмица всички необходими документи за участъка са в ДНСК за издаване на заповед за създаване на приемателна комисия. Надяваме се това да се случи до седмица или две“, съобщи Джоргов.
Към познатите оправдания за забавянето на пуска на трасето – кризата с коронавируса и забавянето на различни доставки, най-вече от чужбина, инфлацията в строителството и поскъпналите материали, Джоргов добави и още една причина „Този участък е готов от септември. Това време на годината обаче не е подходящо за засаждане на живия плет, който трябва да се засади по обособеното трасе. При липсата на такова залесяване внесохме искане до главния архитект на София да издаде заповед за въвеждане на въпросния участък в експлоатация без озеленяване. Появи се обаче съдебна жалба срещу тази заповед и отне около 2 месеца съдът да обяви, че тя е подадена от незаинтересовано лице. Междувременно обаче живият плет също бе засаден, поясни Джоргов.
„Разбира се, че има забавяне и по вина на строителя, като общото за цялото трасе е от порядъка на пет месеца. Надяваме се то частично да бъде наваксано до крайния срок за предаването на обекта, който е през 2023 г.“, изрази надежда зам.кметът.
В началото на годината от общината твърдяха, че движението във въпросния участък ще бъде възстановено през май. През юни Джоргов обяви нов срок - краят на юни или юли. Този срок също не бе спазен, след което бе съобщено, че временната организация на движението в района ще се запази до 15 август.
По отношение на първия участък от ремонта на трасето на трамвай №5 – от Съдебната палата до Руски паметник, Джоргов каза, че при срок за изпълнение от 1г. при него е регистрирано забавяне от около 3 месеца. Затова на строителната компания ще бъде наложена максималната санкция за забавянето от 10 на сто от стойността на ремонта, което за тази зона прави над 1 млн. лв. Парите ще се удържат при плащането на последния транш от дължимото по договора, оповести зам.кметът.
Съгласно контракта на общината с изпълнителя - фирма ВДХ АД, срокът за окончателното предаване на линията на петицата от „Руски паметник“ до Княжево е до 730 календарни дни или 2 години след откриването на обекта. Строителната площадка бе открита през април м.г., което означава, че краят би трябвало да е същия месец 2023 г. Договорът за реконструкцията на релсовия път по "Цар Борис III" бе сключен през януари 2021 г. и е на стойност 40 534 831 лв. без ДДС. От фирмените регистри се вижда, че реален собственик на ВДХ е бившият шеф в АПИ Велико Желев.
За други обекти
Ремонтът на тунела към „Люлин“ е със срок за приключване в края на февруари и засега дейностите вървят в срок, каза още Джоргов. Разширението на „Ломско шосе“ пък трябва да е готово за 120 дни, но досега поради дъжд на обекта не е работено 51 дни, изчисли още той.
