Министърът на икономиката Никола Стоянов призна, че държавата не може да свали цените, но може да дава компенсации на крайните потребители.
Такъв е и случаят с цените на горивата, за които вече има внесени в Народното събрание законови промени. Служебният кабинет предлага въвеждането на допълнителен данък от 33% на т.нар. свръхпечалби на фирмите, извършващи дейност в отраслите на суровия нефт, природния газ, въглищата и нефтопреработването. Промяната се прави основно заради "Лукойл Нефтохим", но е видно, че ще засегне и други компании.
Европейският регламент, приет в началото на октомври, ни позволява да изземваме свръхпечалбите на фирмите и да ги вкарваме в специален фонд, от който да се финансират компенсациите, каза тази сутрин Стоянов пред Нова тв. Той обаче не можа да обясни колко ще е отстъпката за литър бензин или дизел, защото не се знаело колко пари ще влязат от допълнителния данък във фонда. Въпреки това Стоянов е убеден, че за разлика от сегашните 25 ст. за литър, този път отстъпката ще е по-голяма и от нея ще се ползват не само гражданите, но и фирмите.
30 ФИРМИ С ДОПЪЛНИТЕЛЕН ДАНЪК
Законопроектът за въвеждане на т.нар. "временна солидарна вноска" е на служебния кабинет, а днес депутатите от бюджетната комисия в парламента го одобриха на първо четене. Допълнителният данък се въвежда с промени в Закона за корпоративното подоходно облагане и ще засегне фирмите, извършващи дейност в отраслите на суровия нефт, природния газ, въглищата и нефтопреработването.
Общо 30 дружества ще попаднат под тази разпоредба, обяви пред депутатите зам.-финансовият министър Людмила Петкова. Половината от тези фирми обаче не са декларирали печалба в последните години и вероятно няма да преведат никакви солидарни вноски. От МФ не пожелаха да посочат кои са тези фирми заради данъчната тайна. Оказа се, че една от тях е "Мини Марица изток", които са били на загуба през 2018, 2019 и 2020 г.
При ставка 33% очакваме да съберем 72 млн. лв., посочи Людмила Петкова. Тя обясни, че за основа, върху която се начислява допълнителния данък, се взима средната печалба в периода от 2018-2021 г. и тя се изважда от по-голямата печалба заради инфлацията от 2022 г. Ако се получи отрицателна величина, солидарна вноска не се дължи, обясни Петкова. От думите й стана ясно, че това облагане на свръхпечалбите ще стане догодина, след като до 30 юни компаниите подадат данъчните си декларации.
Така на практика ще се окаже, че някои компании, хем ще получават компенсации за потребление на ток, хем ще плащат солидарна вноска, за да се изплащат компенсации на ток.
СЛУЧАЯТ "ЛУКОЙЛ НЕФТОХИМ"
На заседанието на бюджетната комисия не беше посочено какви постъпления се очакват от допълнителното облагане на "Лукойл Нефтохим". До преди година бургаската рафинерия неизменно декларираше загуба и не плащаше данъци в хазната. След промяна в схемата на работа и преминаване към работа на ишлеме "Лукойл Нефтохим" отчете печалба от 75 млн. лв. за 2021 г., но не е ясно с какъв финансов резултат ще приключи тази година. Експерти посочиха, че по-голямата част от печалбата си бургарската рафинерия прехвърля на новия си собственик "Литаско" в Швейцария. Появиха се сметки, според които допълнителният данък, който ще плати бургарската рафинерия, ще бъде начислен върху суми, вариращи от 68 млн. лв. до 100 млн. лв., т.е. във фонда за компенсации компанията би внесла не повече от 33 млн. лв.
Цитираните от МФ 75 млн. лв. са прекалено ниска сума за изплащане на компенсации за потреблението на бензин и дизел, особено след като намеренията са да се подпомагат не само гражданите, но и на фирмите при зареждане на бензиностанциите.
Припомняме, че от началото на юли тази година държавата отпусна от бюджета 150 млн. лв. за ползването на 25 ст. отстъпка за литър гориво за физическите лица. Тази сума се очаква да привърши в края на октомври, т.е. парите стигнаха само за четири месеца. Освен това бензиностанциите съществено вдигнаха цените на бензина и дизела преди да влезе в сила отстъпката, с което напрактика се оказа, че спестените пари на потребителите са далеч по-малко от 25 ст. на литър.
"Има и други предложения за компенсации на цената на горивата, които ще обсъдят депутатите. Детайлите колко да е отстъпката ще решат те", каза по-рано днес министърът на икономиката Никола Стоянов и добави, че се надява до края на октомври мярката да е влязла в сила.
По думите му мярката е антиинфлационна, но нямало да спре инфлацията. "Цени не сме видяли да падат в България. Целта ни е поне да се успокоят на тези равнища", каза министърът. Той посочи, че цените на енергоносителите вече са укротени, но сега започват да се качват цените на хранителните продукти. При тях основна роля играят горивата и затова властта се опитвала да намали драстичното поскъпване на всички други стоки. "Например ако в един килограм сирене логистиката излиза 1 лев от цялата цена, искаме стойността на тази логистика да я намалим на 0.50 лв.", даде пример икономическият министър.
Според него трудно може да се подобри конкурентната среда, която да натисне цените на "Лукойл" надолу, защото нямало инвеститорски интерес за изграждане на нова рафинерия или на нови данъчно-акцизни складове за горива заради скъпата инвестиция.
