Медия без
политическа реклама

Тол система няма, но тол звеното ударно пазарува мебели и смартфони

Новият модел за пътно таксуване върви в комплекс с растящи разходи за чиновници и посредници

Тол полицията в момента е "винетна" полиция, защото тол таксуването още не е въведено, а държавата дори не е обявила какви ще са таксите - те още са във фаза "обществено обсъждане".
в. Сега
Тол полицията в момента е "винетна" полиция, защото тол таксуването още не е въведено, а държавата дори не е обявила какви ще са таксите - те още са във фаза "обществено обсъждане".

Тол система няма, но Националното тол управление (НТУ), създадено да я управлява, ударно се обзавежда. В момента например се търси доставчик на мобилни телефони за звеното, отговарящо за двата вида пътни такси - винетните (за време) и таксите за изминато разстояние, които още не са въведени. Именно заради новия модел на таксуване правителството реши да създаде цяла мегаструктура с близо 1000 души персонал - тол полиция и администрация. Щатът постепенно се попълва, а разходите за заплати, осигуровки и устройване на заетите в тол системата са десетки милиони левове. За целта през август правителството отпусна 90 млн. лева на АПИ, за да разплаща харчовете на тол управлението. 

Само за покупка на 205 смартфона ще бъдат похарчени над 54 хил. лева, става ясно от документацията на обществената поръчка, обявена от АПИ. Изискванията към бъдещия доставчик са високи - апаратите да са с 6-инчов дисплей, да работят с две сим карти, а резолюцията на задната камера да е поне 12 мегапиксела. Освен това телефоните трябва да разполагат с голяма вътрешна памет и да са с издръжлива батерия. Поръчката е на фаза "набиране на оферти".

Вече има избран изпълнител по друга поръчка за тол управлението - за мебели и офис оборудване. Тя е за над 240 хил. лева и включва доставка на библиотеки, шкафове, закачалки, бюра, гардероб, заседателни маси и т.н. И тук изискванията са високи. Поръчани са например столове с тапицерия от екокожа, на колела, мeтaлни подлакътници c ĸoжeни пaдoвe, зaĸлючвaнe нa мexaнизмa в няĸoлĸo пoзиции. Забележително е, че заданието включва различни степени на товароносимост - до 160 кг за "президентски" стол и до 130 кг за "директорски" стол, който трябва да притежава и "люлееща функция". Трети вид са заседателните столове - с по-малко екстри, но също издържащи до 130 кг тегло. Най-простите са "посетителските" столчета, които са само до 100 кг и без подлакътници. 

Сред другите специални изисквания са столовете "да не променят цвета си от пряка слънчева светлина, да имат възможност да бъдат почиствани лесно", да могат да се разглобяват и сглобяват многократно без загуба на качествата им и металните елементи по тях да са "надеждно защитени от корозия".

Конкуренцията за доставка на обзавеждането за четвърт милион е била сериозна - състезавали са се "Перун - ККБ ЕООД", "Престиж Бизнес 93 ООД", "Контракс АД" и "Кооперация Панда", която е избрана за победител.

 

КОМИСИОНИ

НТУ бе създадено като мегазвено с обяснението, че ще обслужва въвеждането и експлоатирането на електронната тол система като високотехнологично оборудване, както и калкулирането и събирането на сложните такси за изминати километри. Оказа се обаче, че на тол управлението ще асистират и разни частни фирми, наричани доставчици на услуги и на данни. Така обслужването на тол системата обраства с посредници, които взимат комисиони за "помощта" си. Стандартната комисиона е 7%. Тя се приспада от постъпленията от тол таксите, което означава, че всяка година значителна част от винетните и тол таксите, които плащат превозните средства, вместо за ремонти и за нови пътища ще отиват за издръжка на армия чиновници и тол полицаи и за комисиони на посредниците. 

 

 

Още по темата