Макс Верстапен спечели състезанието за Гран при на Монако и свали от върха в класирането 7-кратния шампион Люис Хамилтън. 23-годишният ас на "Ред Бул" въобще за първи път стъпи в кариерата си на подиума в класическата надпревара по улиците на Монте Карло и записа 12-ата победа в кариерата си, но за това помогна малко и съдбата.
Малко преди старта стана ясно, че победителят в квалификацията Шарл Льоклер няма да може да стартира пред родна публика. Пилотът от Монте Карло вчера удари своето "Ферари" в предпазните мантинели и имаше опасения, че е увредил скоростната кутия. По-рано днес от "скудерията" съобщиха, че всичко е наред и монегаскът ще стартира. Но в минутите преди състезанието бе обявено, че е открита повреда, която не позволява участие и Локлер излезе от болида си крайно разочарован.
"Тъжен съм, много тъжен. Всички механици работиха усилено от вчера насам, уж всичко беше наред преди обед, но все пак скоростната кутия не издържа", коментира Льоклер, който така и няма завършено състезание пред родна публика, тъй като в първите си две участия в Монако катастрофира.
Инцидентът с "Ферари" обаче даде великолепен шанс на Верстапен и нидерландецът не го пропиля. Той потегли великолепно от първа позиция( защото бе втори в квалификацията, и от началото до края не допусна да бъде изпреварен. Бонус за него бе и фактът, че Люис Хамилтън стартира едва шести и така и не можа да навакса това изоставане по тясното трасе, което почти не дава шанс за изпреварване.
В крайна сметка асът на "Мерцедес" финишира едва седми, като за него единственото положително бе, че след като влезе за втори път в бокса и сложи меки гуми, успя в 70-ата обиколка да постигне най-добро време и така да прибави 1 т. към актива си за най-бързата обиколка в състезанието.
Хамилтън обаче вече е втори при пилотите с актив от 101 т., докато новият лидер Верстапен е със 105. Люис не бе слизал под първото място в генералното подреждане след III кръг на миналия сезон (19 юли 2020 г.), когато успя да мине пред съотборника си Валтери Ботас с победата за Гран при на Унгария.
"За мен е много специален момент да победя тук и най-после да стъпя на подиума в Монте Карло. Никога не знаеш какво ще се случи по това градско трасе - има много обиколки, но е вълнуващо. Трябва да внимаваш за гумите си - коментира Верстапен. - Благодаря на всички момчета от екипа, които свършиха перфектна работа през целия уикенд. Сега е време да празнуваме."
"Феноменален ден. Загубата на "Ферари" (отпадането на Льоклер) беше нашата печалба. Макс контролираше нещата от първия завой до края, щадеше гумите, натискаше когато е необходимо. Това е голям ден за нашия тим, беше много важно да направим добро състезание днес", заяви пък босът на тима на "Ред Бул" Кристиан Хорнер.
— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) May 23, 2021
След него челната тройка в днешното състезание допълниха Карлос Сайнц ("Ферари") и Ландо Норис ("Макларън"), а пред хамилтън финишираха още Серхио Перес ("Ред Бул"), Себастиан Фетел ("Астън Мартин") и Пиер Гасли ("Алфа Таури").
В допълнение на лошия ден за "Мерцедес", вторият пилот на "сребърните стрели" Валтери Ботас отпадна по рядко срещан начин - гайката на предното дясно колело заяде на оста и механиците не успяха да я развият, за да го свалят и да сменят гумата.
Въпреки това Ботас е на 4-о място в генералното класиране с актив от 47 т. - на 9 след Ландо Норис и на 3 пред Серхио Перес.
При конструкторите "Ред Бул" също свали "Мерцедес" от върха, като вече има 149 т. Същевременно шампионите от последните години са със 148. Така "Ред Бул" е лидер при конструкторите за първи път от 2013 г. насам.
Leading the constructors' championship for the first time since 2013.
Следващият шести кръг (от общо 23) ще бъде отново градско състезание - за Гран при на Азербайджан по улиците на столицата Баку на 6 юни.
"Наистина нямахме реакция на ставащото през целия уикенд. Представихме се по-лошо от нормалното. Баку е също градско състезание и отново може да имаме проблеми. Така че трябва да работим много, за да минимизираме тази загуба", коментира шампионът Хамилтън.
