- Моля, един билет до крайната гара със запазено място.
- Ще трябва – казва касиерката – да доплатите и добавка за бърз влак.
- Защо? – питам я. – Нали това е най-обикновен пътнически влак!
- Така е, но той може да стане бърз влак!
- Как така пътнически влак ще стане бърз? – не разбрах аз.
- Ако началството нареди – ще стане. Такива са вътрешните ни правила!
- А ако не платя?
- Следващият, моля!
Влакът беше мърляв, стар, много очукан. На мястото, посочено в билета ми, седеше човек, който не беше склонен на никакви преговори. Поклати глава и отсече:
- В този влак запазени места няма.
Застанах на един крак в коридора, а влакът тръгна напред. По едно време композицията забави ход насред полето, остана на място и спря да диша.
- Ще чакаме! – обяви кондукторът. – Линията е затворена.
Попитах го:
- Колко време ще бъде това? Животът ни мина в чакане!
Кондукторът не трепна.
- Такива са правилата. Като ни кажат да чакаме – чакаме. Когато ни пуснат – вървим напред.
- Ама – рекох – току-що до нас мина един влак!
- Празен е – увери ме кондукторът – той минава, за да провери линията!
- Това са глупости на квадрат – викам му. – Даваме път на празен влак, а ние кибичим тука като обречени!
- Виж – вика кондукторът, – за мен най-важното е пътниците да са с редовни превозни документи!
- Важно е – казвам му, – ама един седи на моето място и не ще да помръдне.
Кондукторът вдига рамене.
- Който пръв седне – мястото си е негово.
- Ама аз платих за запазено място!
Той пак вдига рамене.
- Не си само ти, много си плащат, ама всеки сяда където може. Това са правилата. Като в живота. Който свари – той ще натовари!
- За това – казвам му назидателно – никой не ви обича вас! Хаос и безумие цари, взимате парите на хората, а услугата я няма никаква! На влак се качват само хората, които нямат избор, знаят, че няма да ги закарате, ама плащат и пътуват, щото друго няма.
- Ние – вика онова ампе – сме като държавата. Нея никой не я ще, ама клечим тука и живеем. Държавата е такава и друга нямаме.
- Гледай – викам му, – току-що мина още един празен влак!
Кондукторът вдигна назидателно пръст:
- Този влак го кара лично премиерът на държавата! Със 160 км/ч!
- Хубава работа! – възроптах аз. – Защо премиерът не дойде тука да кара! И без това дадох пари за пътнически влак, който някога може да стане бърз. Ей сега е моментът да вдигнем скоростта до 160! Ако се бутурлясаме, печели цял народ! Ако стигнем благополучно, печели премиерът!
- Не става – не отстъпва кондукторът, – премиерът може да кара само празен влак!
- Какви ги вършите, бе! – питам го – Хората са му най-голямата гордост. Те го носят на ръце, ръкопляскат му на всяка дума и най-важното – кълнат се в него. А вие разделяте премиера от това богатство!
- Виж – рече ми кондукторът, – железниците може да са много застреляни, като средство за транспорт и организация, ама все пак имат акъл да не дадат на премиера да кара влак, в който има хора!
- Значи – казвам му – аз платих за пътнически влак, който някога може да стане и бърз, ама всички са наясно, че това няма да ни огрее, нали?
Кондукторът се съгласява.
- Всички са наясно. Както е ясно и това, че всеки се блъска за нещо, което може да стане държава, ама то не става, нали?
- Нищо не разбирам – признавам аз. – Премиерът ни цяла държава кара, а вие го лашкате на празен влак!
Кондукторът ме гледа съжалително.
- Първо – казва ми – погледни държавата на какво прилича, после ще говорим за железниците!
- Прав си – викам му, – ама все пак му уйдисвате на главата. Давате му да натиска копчетата и да вика: Пуф-паф!
- А, това ли? Че той така си вика и без влак, не си ли го чул...
Този път не му опонирах – нямаше за какво.