Въпреки че проектантите не успяха да дадат конкретни отговори на голяма част от възникналите въпроси, проектът за нов квартал за близо 8 000 души в района на ж.к. „Модерно предградие“ мина през поредна комисия в Столичния общински съвет. Тази по транспорт го одобри с гласовете на ГЕРБ, БСП и МВРО. Въздържали се гласуваха от „Демократична България“ и само независимият Борис Бонев се обяви против заради съмнения, свързани с транспортната обезпеченост на бъдещия комплекс.

Както „Сега“ писа, предвижда се квартал „Запад“ да изникне на частен парцел от 106 дка в близост до магазин „Хит“ в района на бул. „Панчо Владигеров“ и „Обелско шосе“. В момента теренът пустее и се е превърнал в нерегламентирано сметище. Това се използва като основен довод от страна на инвеститора и на подръжниците на проекта в СОС да искат неговото одобряване. Начинанието вече стана известно като новия квартал в София без училища и градини заради липсата на общински детски заведения на територията му. Днес в транспортната комисия днес бяха поставени и редица въпроси, свързани с пътната инфраструктура на зоната. Проектантите изчислиха, че при около 2000 нови паркоместа в бъдещия квартал натоварването по бул. „Панчо Владигеров“ и „Обелско шосе“ ще се увеличи с до 400 автомобила в час пик за отиване и връщане от работа. Причината била, че повечето хора щели да използват бъдещата станция на метрото. От „Спаси София“, чийто представител е Борис Бонев, се усъмниха в малкия брой нови автомобили, заложени от проектантите. Представителите на гражданското сдружение коментираха, че според сегашните официални статистики за София квартал от 8 000 души означава над 4 000 регистрирани коли. Напомнено бе и че изграждането на метростанцията, която се очаква да обслужва бъдещия комплекс, не е сигурно и че в най-добрия случай тя може да стане факт след около 7-8 г. Въпреки това поддръжниците на ж.к. „Запад“ в транспортната комисия се оказаха повече и тя даде съгласие главният архитект на София Здравко Здравков да подпише разрешение за строеж.

Така за момента единствено инженерната комисия в СОС не е дала одобрение за реализацията на проекта. Тя бе една от първите, които го разгледа, като членовете й натовариха архитект Здравков да даде становище как ще се отрази на развитието на зоната това, че в бъдещия комплекс не предвидено да се построят нито една общинска детска градина и училище.