НАП и ДАНС още днес да започнат проверка на буферните паркинги за тежкотоварни автомобили на граничните пунктове в страната. Това разпореди премиерът Димитър Главчев, който свика поредна среща в Министерския съвет заради напрежението на гранично-пропускателните пунктове с Турция и Румъния.
Шофьорите на камиони от години се оплакват от хаоса при преминаването на границата, огромния престой и рекета на частни паркинги, които ги принуждават да спират на тях, за да може да преминат границата.
В хода на обсъждането беше изтъкнато значението на буферните паркинги за облекчаването на трафика около гранично-пропускателните пунктове, се казва в прессъобщението на МС. Същевременно обаче на места са необходими допълнителни стъпки, така че да се намали времето за изчакване на тежкотоварните автомобили и да се предотвратят опити за нарушаване на реда за преминаване, допълват от МС.
Заместник-министърът на транспорта Димитър Недялков е отбелязал, че подобни проблеми като тези край Видин, е имало и край Русе, но там е намерено решение. Не е ясно кога е станало това, защото тв репортажи от последните дни показват, че денонощните престои на шофьорите продължават, както и задължителното преминаване през определен частен паркинг преди пресичането на границата в посока Румъния.
Преди седмица премиерът Главчев свика среща с министрите на регионалното развитие, вътрешните работи и на финансите, за да дискутират проблемното преминаване на Дунав мост при Русе от тежкотоварните камиони. Възможно е на тази среща да са взети някакви решения, но те не бяха огласени.
Сега зам.-министър Недялков твърди, че същите тези решения в кратки срокове ще бъдат приложени и за Дунав мост при Видин. За целта от министерството със съдействието на областния управител на Видин ще осъществят спешен разговор с фирмата, която стопанисва паркинга на граничния пункт. Известно е, че тя е собственост на македонски гражданин.
По-рано днес от Антикорупционния фонд обясниха пред Нова тв, че проблемът с тези частни паркинги съществуват от десетилетия - първо на границата с Турция при Капитан Андреево. "Този модел вече е пренесен и на границата с Румъния”, коментира Лора Георгиева, правен експерт в Антикорупционния фонд.
Въведената "система за контрол на тежкотоварния трафик" през "Дунав мост" се използва, за да се принуждават превозвачи да минават през новопостроени буферни паркинги, свързани с лица известни от скандала със "златния гьол" на "Капитан Андреево", показва разследване на АКФ. На тези паркинги освен, че се заплаща такса, се получава и специално номерче за ред, без което не може да се мине границата в посока Румъния. Чуждестранните превозвачи са принудени да плащат двойно по-висока такса. Върху нея не се внася ДДС, твърдят от АКФ, които са снимали касови бележки, издадени от паркингите. Освен това от шофьорите се изисква да представят на лицата на паркинга неправомерно личните си данни, както и документи за товара, който возят.
Всичко се случва под носа на МВР, защото там има полицаи и съдействат на охранителите от тези частни паркинги, каза Лора Георгиева. Специални знаци и светофар указват на шофьорите да отбиват към паркинга. Който не го прави му, се създават проблеми и не може да мине границата, ако не покаже номерче от паркинга.
АКФ твърди, че теренът за изграждането на частния паркинг при Дунав мост при Русе е общински и преди време е предоставен безвъзмездно от общината за 30 години.
