Медия без
политическа реклама

Пътните строители започнаха блокади на ключови шосета

Народното събрание трябва да реши какво и как да се плаща на фирмите по спорните договори

13 Апр. 2022
Отново напрежение в пътностроителния бранш.
Отново напрежение в пътностроителния бранш.

Пътните строители днес излизат на национален протест заради парите, които им дължи бюджетът. Става дума за суми по спорни договори, сключвани по време на кабинета "Борисов", заради които и до днес се вихрят скандали и препирни в парламента между управляващи и опозиция.

Планът за протести днес включва блокади на ключови транспортни точки. Стартът бе даден в София още в 9.00 - с митинг пред сградата на Народното събрание.  В 11 ч. площадът пред НС ще бъде затворен, между 11 и 14 ч. ще бъде спряно движението по пътя Русе – Варна, ще има и блокади на Айтоския и на Ришкия проход.

Ресорният министър Гроздан Караджов беше предложил решение на проблема с разплащанията, който първоначално бе одобрен от коалиционните партньори, но след това механизмът бе блокиран от "Продължаваме промяната" заради споровете между ПП и ИТН кой да оглави БНБ. След среща с протестиращите вчера премиерът Кирил Петков се отказа от идеята всички плащания да бъдат одобрени от парламентарната комисия по корупция и предложи над 600 млн. лева да се платят на пътните фирми веднага, а останалите 50% да се проверяват от парламентарните комисии. Решението на парламента по въпроса е в дневния ред за утре.

Средствата ще бъдат платени с уговорката, че това е половината от претендираните от строителните фирми сума. За остатъка ще бъдат направени допълнителни проверки, които да покажат какви дейности са извършени и на какво основание. Проблемът е, че много фирми са "преизпълнили" договорите си и искат средства за строително-монтажни работи, които не са били заложени в първаначалните контракти. Други пък са били наети за подизпълнители, без това да е било уговоряно с възложителя и без законът да го позволява (инхаус процедурите).  

Още при двете служебни правителства миналата година стана ясно, че има огромно разминаване между скромния бюджет на Агенция "Пътна инфраструктура" и възложените от агенцията строителни и ремонтни работи. 

Последвайте ни и в google news бутон

Още по темата