Макс Верстапен е новият стар шампион във Формула 1. 25-годишният пилот на "Ред Бул" спечели компрометираното заради пороен дъжд състезание за "Гран при" на Япония и благодарение на драматична развръзка в битката за Топ 3 подпечата втората си поредна световна титла в най-комерсиалния моторен спорт.
Нидерландският ас на "червените бикове" нямаше конкуренция в самата надпревара на наводнената писта "Сузука" и финишира с над 20 секунди преднина пред борещите се за втората позиция Шарл Льоклер ("Ферари") и Серхио Перес ("Ред Бул"). Състезателят на "черните кончета" пресече финалната линия под носа на съотборника на Верстапен и при това положение щеше да вземе полагащите се за втора позиция 18 т., което пък щеше да запази математическата вероятност да остане в битката за титлата.
Само че минути след края на състезанието монегаскът получи наказание от 5 сек. заради преминаване извън пистата на последния завой и засичане на Перес при завръщането на трасето и така слезе на трето място в крайното класиране. Което пък реши и на теория надпреварата за трофея през 2022 г. четири старта преди края на сезона.
Leclerc has been handed a 5-second penalty for cutting the chicane at the end
— Formula 1 (@F1) 9 октомври 2022 г.
That means Perez now finishes second, Leclerc drops to third #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/Tj3iQXmYk4
Първоначално самият Макс не беше наясно, че вече е шампион. В блиц интервюто в бокса той заяви:
"Много съм щастлив, че въобще успяхме да се състезаваме. Беше много трудно в тези условия. Разбира се, щеше да е страхотно да спечелим шампионата още тук. Но ще го направим в следващите състезания."
Секунди по-късно дойде официалното съобщение за санкцията на Льоклер и Верстапен беше върнат да се изкаже и като двукратен световен шампион:
"Искам да благодаря на всички хора от екипа. Не знам какво повече да кажа в такъв момент..."
MAX VERSTAPPEN
— Formula 1 (@F1) 9 октомври 2022 г.
TWO-TIME WORLD CHAMPION!!!#2TheMax #F1 pic.twitter.com/eOlI6B6un1
Объркване в сметките относно генералното класиране имаше и заради проведените едва 28 от планираните 53 обиколки (53% от състезанието). Според базисните правила на международната федерация (FIA) в такава ситуация (проведени между 50 и 75% от надпреварата) пилотите получават редуциран брой точки (19, 14, 12 за Топ 3 вместо 25, 18, 15). Само че се оказа, че това важи при прекратяване на състезанието с червен флаг, а днешната надпревара приключи с класически кариран флаг.
Състезанието беше прекъснато с червено знаме още във втората обиколка след оригиналния старт в 14:00 ч. местно време (8:00 ч. българско). След забавяне от над два часа пилотите бяха изведени обратно на пистата от колата за сигурност и беше обявено, че до края на надпреварата остават 40 мин., за да може японската "Гран при" да се впише в правилото за продължителност от максимум три часа и да приключи до 17:00 ч. местно време (11:00 ч. у нас).
В крайна сметка заради ужасно тежките условия, причинени от почти неспирния дъжд, съществени размествания в колоната не настъпиха. Зад Верстапен, Перес и Льоклер в челната десетка завършиха още Естебан Окон ("Алпин"), Люис Хамилтън ("Мерцедес"), Себастиан Фетел ("Астън Мартин"), Фернандо Алонсо ("Алпин"), Джордж Ръсел ("Мерцедес"), Николас Латифи ("Уилямс") и Ландо Норис ("Макларън").
Всички те взеха пълния брой полагащи им се точки - съответно 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1. Бонус точката за най-бърза обиколка пък получи китайският пилот на "Алфа Ромео" Джоу Гуаню, завършил на 16-а позиция в състезанието.
Welcome to the back-to-back world champion club, Max 😉#2TheMax pic.twitter.com/WrJY5Qty56
— Formula 1 (@F1) 9 октомври 2022 г.
Четири кръга преди края Макс Верстапен вече е недостижим на върха с 366 т. На второ място пък излезе съотборникът му Серхио Перес с 253 т., с една повече от вече третия Шарл Льоклер. В подреждането при конструкторите "Ред Бул" е лидер с 619 т., следван от "Ферари" с 454 т. и "Мерцедес" с 387 т.
Следващият старт е на 23 октомври за "Гран при" на САЩ в Остин, Тексас. Последните три състезания за годината са в Мексико (30 октомври), Бразилия (13 ноември) и ОАЕ (20 ноември).