Без предложение как Столична община да изиска от собственика на лифтовете към Витоша да възстанови дейността им приключи извънредната сесия на общинския съвет, свикана по искане на коалицията на кмета Васил Терзиев - ПП/ДБ/"Спаси София". След повече от 3 часа дебати общинските съветници прекратиха заседанието, без да стане ясно какво ще е бъдещето на съоръженията. Както "Сега" писа, дебатът избухна, след като преди дни собственикът им обяви, че и последният работещ доскоро лифт на Витоша- Симеоновският, окончателно спира работа. Преди това същото се случи с Драгалевския и с Княжевския.
На спешно свиканото заседание бяха призовани да се явят лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов и съпартийката му Йорданка Фандъкова в качеството им на кметове на София, съответно от 2005 до 2009 г. и от 2009 до 2023 г. В мандата на Борисов общинската фирма "Въжени линии" бе приватизирана от частното дружество "Витоша ски", а пък Фандъкова бе член на надзора на общинската агенция за приватизация, която през 2007 г. проведе процедурата. Както можеше да се очаква, двамата не се появиха в залата на СОС.
На заседанието ГЕРБ повториха тезата си, че окончателното спиране на Симеоновския лифт дава право на общината да развали приватизационния договор с "Витоша ски" и да придобие отново лифтовете. А също да предяви претенции към фирмата за неустойка в размер на 8,3 млн. колкото са платени за акциите на "Въжени линии". Общинският съветник от ГЕРБ Прошко Прошков съобщи, че въпросът ще бъде повдигнат пред Надзорния съвет на Столичната общинска агенция за приватизация и инвестиции (СОАПИ). Според Прошков, който е шеф на надзора й, договорът с "Витоша ски" предвижда защитна клауза, която е, че предметът на дейност на дружеството е "превоз на пътници със съоръженията на Витоша". "Ние смятаме, че имаме основание да предявим претенции по отношение на договора във връзка с това, че предметът „превоз на пътници“ не се изпълнява", обясни Прошков. ГЕРБ повторно заявиха и че кметът Васил Терзиев защитава интересите на приватизатора, тъй като още не е поискал разваляне на договора и не поискал налагане на неустойка.
Диана Тонова от БСП, която също е юрист, попита ГЕРБ защо още по времето на Фандъкова не е поискано разваляне на договора с "Витоша ски", след като през 2017 г. Драгалевският лифт преустанови дейност. Според нея предметът на дейност на фирмата предвижда пътниците да се превозват с всички съоръжения, тъй като формулировката е "съоръженията", което трайно не се изпълнява от приватизатора. Както е добре известно, Княжевският лифт, който също е собственост на "Витоша ски", не функционира от 1991 г. Отговор от страна на ГЕРБ на този въпрос обаче не последва.
От коалицията на Терзиев коментираха, че договорът за приватизация е направен така, че съдебното дело за развалянето му ще бъде дълго и със сигурност ще бъде загубено, а софиянци ще бъдат натоварени с разходи за покриване на разноските по него. "Очевидно Бойко Борисов и Йорданка Фандъкова ги е страх, че няма какво да кажат, за да защитят действията си като кметове на София. Затова тях днес ги няма”, заяви шефът на групата на ПП/ДБ/СС Борис Бонев. Той каза още, че с действията си ГЕРБ се опитват да вкарат общината в “тежък юридически казус”. "Именно те са направили приватизационен договор, който не защитава интереса на София", коментира Бонев. Колегата му Христо Копанаров, който също е юрист, допълни, че договорът с "Витоша ски" не трябва да се разваля, тъй като осъдено да възстанови Драгалевския лифт е не това дружество, а приватизираната общинска фирма "Въжени линии". Ако тя бъде придобита отново от Столична община, задълженията ще останат за нея, заяви Копанаров.
ОБЕЩАНИЯ
Дни след като жителите на София изказаха възмущение от спирането на последния работещ лифт на Витоша, от „Витоша ски“ представиха концепция за развитието на планината– „Визия Витоша 365“. На интернет страницата на фирмата е публикувано обещание, че в следващите между 2 и 6 години в развитието на планината ще бъдат вложени повече от 100 млн. евро. За пореден път обаче инвестициите са под условие. Сред факторите, които биха попречили или забавили проекта, от „Витоша ски“ изтъкват липсващото доверие в курорта, проблеми в текстове в Закона за горите, изтекъл през 2015 година План за управление на природния парк, липса на зониране и устройствено планиране от страна на Столична община, както и липса на стратегическа визия за бъдещото развитие на Витоша.
Сред стратегически цели са на първо място превръщането на Витоша в „гореща точка“ за зимен туризъм, следват усилия в посока летен туризъм и като краен резултат курортът би трябвало да се превърне в еталон за приобщаващ и устойчив туризъм. Първата фаза включва цялостно обновяване и инсталиране на инфраструктура за правене на сняг, като се споменават Симеоновският лифт, седалкови лифтове, влекове, рекултивация на ски писти, използване на ВЕИ енергия, нови паркинги, обслужваща инфраструктура за снегоутъпкващи машини и други.
Втората фаза предвижда по-нататъшно разширяване на писти и ресторанти, като са включени Драгалевският и Княжевският лифт, влекове, кулинарна инфраструктура и ако е нужно – допълнителна довеждаща инфраструктура. В третата фаза е записано развитието на авангарден целогодишен курорт, в който са включени кабинков лифт – Княжево – Копитото – Ветровала, велосипедни пътеки и хайкинг маршрути.
За да се осъществят тези планове, от „Витоша ски“ предвиждат извършването на концептуално проучване, очакват адаптация на нормативната рамка, промени в плана за управление на Витоша, представяне на технически проект и получаване на разрешение за проект, ОВОС, създаване на подробен устройствен план и изпълнение на предварително заложените фази в проекта.
