Собственикът Лорънс Строл постави конкретна цел на своя тим "Астън Мартин" - световната титла във Формула 1. Канадският милиардер прекръсти отбора на "Рейсинг Пойнт", давайки му името на историческата британска марка автомобили. А също така привлече в тима 4-кратния световен шампион Себастиан Фетел за сезон 2021.
"Както и в другите бизнеси, които притежавам, и тук моята цел е да печеля", обобщава 61-годишният Строл, натрупал богатството си в модната индустрия. А как се стигна до позицията му на бос в F1, за чийто отбор кара синът му Ланс Строл и който се цели толкова високо зад имиджа на един от водещите брандове?
Световната титла като цел
Лорънс Строл закупи "Рейсинг Пойнт" през 2018 г., след като отборът беше обявен в несъстоятелност с предишната си самоличност "Форс Индия", и реши да го преименува на "Астън Мартин" миналия януари, когато придоби 25% от британската компания и стана неин президент. За последен път "Астън Мартин" се е състезавал във Формула 1 през 1960 г.
През 2020 г. тимът завърши четвърти в класирането при конструкторите, като спечели първото си състезание благодарение на Серхио Перес, триумфирал за "Гран при" на Бахрейн на пистата "Сахир". Мексиканецът обаче не бе задържан за 2021 г. и премина в "Ред Бул".
Според Строл комбинацията от неговата инвестиция в отбора, привличането на по-голям екип, реорганизацията на бизнеса, въведения таван на бюджетите в F1 от тази година и новите технически изисквания от 2022 г. прави световната титла "много реалистична цел" в близко бъдеще.
"Формула 1 е процес, който отнема години, за да успееш. Не става за една нощ, но никой бизнес не се изгражда за една нощ - казва Строл. - И тук е същото. Искам да продължим от там, където приключихме миналата година, но да сме по-силни. Имахме няколко подиума, спечелихме победа. Иска ми се този сезон да имаме още няколко подиума и още една или две победи. Стъпка по стъпка да се борим за нови и нови победи."
Строл разкрива, че новият технически партньор и главен спонсор - американският компютърен гигант "Когнизънт", е оборудвал новопостроената фабрика в базата в Силвърстоун с най-модерната технология в сферата на изкуствения интелект и анализа на данни. И уточнява, че връзката е "дигитално трансформирана", което е "съвсем нов свят" за тима.
Босът добавя, че е поискал от спортния шеф Отмар Сцафнауер и техническия директор Андрю Грийн да направят оценка възможно ли е отборът да стане световен шампион, ако продължи политиката си освен двигателя да закупува също своята скоростна кутия и части от окачването от "Мерцедес".
"Казах им: "Идват новите правила от 2022 г. Ние сме тук да печелим. Аз затова съм тук, всички сме тук затова. Но аз имам възможност да осигуря ресурса, от който се нуждаем. Трябва ли да променим нещо съществено, за да станем световни шампиони?". Тогава Анди ми отвърна: "Първосигналният ми отговор е, че лично аз не бих променил много", разказва Строл.
Според него ключовата разлика за представянето ще остане аеродинамиката. Също така смята, че ограниченията на харчовете "ще бъдат в наша полза", защото, за разлика от големите отбори като "Мерцедес", "Ред Бул" и "Ферари", "Астън Мартин" не трябва да орязва бюджета си.
YouTube
Увереност във Фетел
Себастиан Фетел се присъединява към "Астън Мартин" след разочароваща последна година във "Ферари". В нея опитният германец беше постоянно засенчван от съотборника си Шарл Льоклер и все така допускаше грешки, които очернят представянето му още от 2017 г. насам.
Но Строл е убеден, че 33-годишният Фетел, когото "Ферари" уведоми, че няма да поднови договора му още преди сезон 2020 да е започнал, може да си върне най-добрата форма в своя "нов дом".
"Себастиан имаше много предизвикателен минал сезон - посочва канадецът. - Всеки би бил в такова положение, ако разбере, че губи работата си още в началото на годината. Психически това е много натоварващо, а всеки знае колко психическа устойчивост е необходима на пилотите във Формула 1. Той намираше колата си за неподходяща на стила му. Виждали сме това и в последната му година в "Ред Бул" (б.р. - през 2014 г.). Но той е четирикратен шампион. Не мисля, че за една година е забравил как се кара. Той има работна етика, несравнима с ничия друга в бокса, по отношение на влаганите усилия. Един от начините да станем световни шампиони е да накарам моите момчета да действат като световни шампиони. И няма нищо по-полезно от това да имаме четирикратен шампион в тима. Той ще поведе отбора в посоката, в която искаме да се движим. Не съм притеснен. Познавам добре Себастиан и имам 100% увереност и вяра, че той ще свърши фантастична работа при нас. Той е по-мотивиран от всякога."
Вяра в Ланс като бъдещ световен шампион
Лорънс Строл твърди, че ходовете по придобиване на "Рейсинг Пойнт" и поемане на управлението в "Астън Мартин" са две независими бизнес решения. Сега, след като ги контролира, той казва, че "двете заедно създават магия", и добавя: "Най-добрият начин да позиционираш "Астън Мартин" на пазара е, като имаш собствен отбор във Формула 1. Тогава картинката става съвсем ясна."
Строл-старши вярва, че "Астън Мартин" може да превърне сина му Ланс в световен шампион, защото Младши "вече е доказал таланта и възможностите си".
"Представянето на Ланс на пистата през миналата година беше извънредно впечатляващо за един 21-годишен пилот. Особено като се вземе предвид неговият полпозишън в Турция, където всички знаехме, че на мокрото трасе всичко зависи повече от шофьора, отколкото от колата. Той беше начело в състезанието 30 обиколки, преди част от предното крило да се счупи. Имаше два подиума и малко лош късмет - на "Муджело" спука гума, което му коства нов подиум - припомня бащата. - На 21 той свърши блестяща работа, невероятна работа. Като всеки баща му пожелавам да постигне възможно най-доброто, стига това да го прави щастлив. Само това има значение. Миналата година направихме добра кола. Тази година ще имаме допълнително ниво на вълнение и мотивация заради "Астън Мартин". Привлякохме още хора, имаме нова фабрика. Всичко е вълнуващо. А с представянето си миналия сезон Ланс демонстрира, че може да е много добър."
