Медия без
политическа реклама

Последният световен шампион на "Ферари" си тръгва от Формула 1

Спортът никога не е бил най-важното нещо в живота ми, сподели Кими Райконен

10 Септ. 2021
ЕПА/БГНЕС

Само девет мъже са ставали световни шампиони във Формула 1 с болид на "Ферари". Шестима от тях са покойници - Алберто Аскари, Хуан Мануел Фанджо, Майк Хоутърн, Фил Хил, Джон Съртис и Ники Лауда, а други двама не се състезават от десетилетия - Джоуди Шектър и Михаел Шумахер.

Единственият активен пилот, извеждал "черните кончета" до върха в най-комерсиалния автомобилен спорт, е този, донесъл последната титла за скудерията през вече далечната 2007 г. - Кими Райконен. Скоро обаче и това ще се промени, тъй като навършващият през октомври 42-годишна възраст финландец вече обяви, че 2021-ва бъде ще последният сезон в 20-годишната му кариера.

"Това е решение, което взех миналата зима. Не беше лесно, но след настоящото първенство е време за нови неща. Въпреки че сезонът все още продължава, искам да благодаря на моето семейство, на всичките ми отбори, на всеки замесен в състезателната ми кариера и особено на всички вас, страхотните фенове, които викахте за мен през цялото това време. Формула 1 може и да приключва за мен, но има още много неща в живота, които искам да изпитам и да им се насладя. Ще се виждаме наоколо! С уважение, Кими", написа Ледения в социалната мрежа Инстаграм, публикувайки колаж от свои снимки, преобладаващо в червен гащеризон на "Ферари".

Освен за италианския отбор (2007-2009, 2014-2018) Райконен кара още за "Заубер" (2001), "Макларън" (2002-2006), "Лотус" (2012-2013) и настоящия си тим "Алфа Ромео" (2019-2021). През 2010-2011 г. скандинавецът смени спортовете и се състезава за "Ситроен" в световния рали шампионат (WRC).

През изминалите две десетилетия Кими се превърна в емблематична фигура за Формула 1 както заради своя мълчалив, но откровен характер, така и заради стила си на шофиране. Той циментира мястото си във фолклора на "Гран при" на път към победата в Абу Даби през 2012 г., когато отговори на съобщение по радиото от своя инженер в "Лотус" Симон Рение с думите:

 

"Просто ме остави на мира, знам какво да правя"

 

По-късно в същото състезание, докато поддържаше гумите си загрети зад кола за сигурност, в поредната комуникация с екипа той заяви: "Да, да, да, да, правя го през цялото време. Няма нужда да ми напомняте през 10 секунди".

To mark the announcement that the Kimi is retiring, we present the ultimate collection of the Iceman's greatest Team Radio moments... which one is your favou...

След 2012-а Райконен записа още само две победи - отново за "Лотус" в Австралия през 2013 г. и за "Ферари" в САЩ през 2018 г. През последните няколко сезона кариерата на финландеца постепенно загуби от блясъка си и напоследък той изпълнява по-скоро абстрактна роля на пистата.

"Кими е невероятна част от нашия спорт, личен приятел и истински шампион - коментира новината за предстоящото му оттегляне президентът на Формула 1 Стефано Доменикали, който беше отборен шеф на "Ферари" от 2007 до 2014 г. - Имах привилегията да работя с него и знам какъв фантастичен човек е. Той и неговият уникален стил ще ни липсват."

Босът на настоящия му отбор "Алфа Ромео", управляван от "Заубер" - Фредерик Васьор, пък добави: "Няма друг пилот като Кими Райконен. Неговото присъствие, харизма и уникално поведение в комбинация с вродения му талант, който накара този отбор да му даде шанс през 2001 г., го превърнаха в легенда на нашия спорт по начин, който числата и статистиката трудно могат да отразят. Кими написа някои незаличими страници в историята на нашия отбор и на Формула 1 изобщо".

 

Райконен е рекордьор по брой стартове

 

за "Гран при" с 341 (до момента) и е в Топ 15 на вечните ранглисти във всички останали най-значими категории - трети по най-бързи обиколки (46), пети по качвания на почетната стълбичка (103) и 15-и по полпозишъни (18) и победи (21).

Може би най-знаменитата му победа дойде през 2005 г. в Япония, когато с кола на "Макларън" Кими стигна до първото място, тръгвайки от 17-а позиция на стартовата решетка. Най-паметни пък бяха шестте му успеха в дебютния сезон за "Ферари" през 2007 г., извели него и тима до най-жадуваното отличие в автомобилните спортове - световната титла във Формула 1.

21 race wins, one world title, millions of fans - and countless brilliant moments in the F1 career of Kimi Raikkonen. Here are ten of the very best...For mor...

"Имах добра кариера. Щастлив съм от това, което постигнах. Не е лесно да побеждаваш. Исках да спечеля шампионската титла. Бях близо един или два пъти, после успях с "Ферари". Щастлив съм, че се случи, особено с този отбор. Забавлявах се и го правех по моя начин. Не бих променил нито едно нещо. Нямам никакви оплаквания", сподели Райконен пред Би Би Си в първото си интервю, след като анонсира пенсионирането си.

И добави, че се е отдал на Формула 1 с една-единствена цел:

"Винаги съм казвал нещата такива, каквито са. Причината да дойда тук беше шофирането. В спорта има и много други неща, но те никога не са били моите причини да бъда тук. Формула 1 отнема много време от живота ни, но за мен тя никога не е била най-важното нещо. Аз живея живота си извън спорта и правя нормалните неща, така че от тази гледна точка се радвам, че приключвам тук."

Кими Райконен даде да се разбере, че не само няма представа с какво ще се занимава по-нататък, а и на този етап темата въобще не го вълнува.

"Нямам планове - категоричен бе той. - Не искам да имам никакво разписание, защото през последните 18-19 години във Формула 1 и онези две години в ралито винаги се движех по график и трябваше да се съобразявам какво се случва на тази или онази дата. Не искам това. Със сигурност това е една от основните причини да искам да се захвана с нещо друго. Животът ми да не се съобразява със състезания и всичко останало. Така че определено не бързам. Дори не съм мислил по въпроса."

 

COVID-19 СПРЯ КИМИ ЗА "ГРАН ПРИ" НА НИДЕРЛАНДИЯ

Дни след като обяви предстоящото си оттегляне от Формула 1, Кими Райконен даде положителен тест за коронавирус и беше принуден да пропусне състезанието за "Гран при" на Нидерландия. От "Алфа Ромео" съобщиха, че финландецът е без симптоми, но е изолиран в хотел за задължителната 14-дневна карантина.

В негово отсъствие за италианския тим на пистата "Зандворт" стартираха Антонио Джовинаци и ветеранът Роберт Кубица. За 36-годишния поляк това беше 98-о състезание във Формула 1, първо след 2019 г. и първо в кола на "Алфа Ромео". Джовинаци и Кубица завършиха съответно 14-и и 15-и в крайното класиране.

Победител в "домашната" си надпревара стана нидерландският ас на "Ред Бул" Макс Верстапен, който остави на почти 21 сек. зад себе си световния шампион Люис Хамилтън и на почти минута съотборника му в "Мерцедес" Валтери Ботас.

Верстапен отново поведе и в генералното класиране за 2021 г., събирайки 224,5 т. - с три повече от Хамилтън (221,5). Трети е Ботас със 123 т. Следващият старт е в неделя (12 септември) за "Гран при" на Италия на пистата "Монца".

Ключови думи:

Формула 1, Кими Райконен