В "Рено" са стигнали мощност от над 1000 к.с. в квалификационен режим, поне според шефа по двигателите на тима Реми Тафен, съобщава ClubS1.bg. Той все пак твърди, че такава мощност се достига само в определени моменти, като през по-голямата част от състезанията френският тим от F1 разполага с мощност между 950 и 970 к.с. 

"Има няколко пика в представянето по време на квалификация. Не може постоянно да сме с такова представяне. В състезание разполагаме с над 950 к.с., на моменти е 960 или 970 к.с. Зависи от много фактори, включително пистата и температурата", каза Тафен.

В момента за най-мощен двигател във Формула 1 се счита този на "Ферари", който развива около 1000 к.с. в квалификационен режим. В състезанията обаче тази мощност е доста по-малка. Инженер на "Мерцедес" твърди, че в тима не могат да стигнат такава мощност, но дори и "Ферари" не се доближава до 1000 коня: "Може би в "Рено" ги смятат различно от нас. Така или иначе важно е времето на обиколка."

В "Ред Бул" пък посочват, че техните двигатели "Хонда" са много по-надеждни и че колите им затварят с обиколка тези на "Рено" по време на състезание.