Без решение приключи извънредното заседание на комисията по транспорт в Столичния общински съвет, което бе свикано заради въведената нова организация на движение и паркиране при НДК и заради протестите, която тя предизвика. Дебатите продължиха близо 4 часа, като в края им шефът на комисията Иван Таков от БСП поясни, че предложение за връщане на старата организация за движение може да бъде внесено единствено от кмета на София Васил Терзиев. Таков призова кмета да направи това и поиска да се изчакат две или три седмици, през които комисията да получи и разгледа документите, свързани с вървящото преустройство. "През това време протестите на живеещите явно ще продължат", констатира общинският съветник от БСП.
По време на дебатите промените в карето между бул. "Патриарх Евтимий", ул. "Фритьоф Нансен" и бул. "Витоша" бяха защитавани само от коалицията около кмета Терзиев- "Спаси София" и ПП/ДБ. Най-критични към нововъденията пък бяха представителите на ГЕРБ и на "Синя София". БСП, ИТН и отцепниците от "Възраждане" почти не взеха думата по темата, но преди дни те също се изказаха против новата организация. "Помислете отново и не изнасилвайте нещата, защото по този проект "ПП/ДБ/ Спаси София" сте в малцинство в СОС. Градът се задъхва от това, което направихте. Нашата съпротива не е политическа. Има неща, които пречат на града и не може малцинството да ги налага", заяви Ивайло Йонков от "Синя София". Той припомни, че групата му е внесла предложение в общинския съвет за връщане на старата организация на движение и паркиране.
Същото поиска и кметът на район "Средец", на чиято територия се извършват промените. Трайчо Трайков поясни, че разместванията са причинили многобройни проблеми на живеещите в зоната. Той също призова да се възстанови досегашната организация по "Патриарха" и подкани, преди да се правят нови промени, да се изпълнят компенсаторни мерки за облекчаване на ситуацията с паркоместата.
Както "Сега" писа, до напрежението в центъра на София се стигна, след като лентите за движение по бул. "Патриарх Евтимий" бяха намалени от три на две. По булеварда вече почти са изградени бус лента и две велоалеи, а наличните паркоместа са намалени значително. Целта е бус лентата да ускори градския транспорт, а велоалеите - да свържат вече изградени трасета. Съществуващата велоалея на бул. "Витоша" при градинката на НДК пък бе свалена от тротоара на пътното платно, като в тази част на булеварда остана по една лента за движение в двете посоки. Всичко това породи напрежение сред жителите в центъра.
Заместник-шефът на транспортната комисия Андрей Зографски от "Спаси София" съобщи, че според статистиката на ЦГМ тролейбус №9 закъснява на "Патриарха" в 75% от случаите. "При заложени 2 мин. между спирките на НДК и бул. "Прага" 44% от тролейбусите минават разстоянието за 3 мин., 25% за 4 мин. и 3% - за 5 мин. Ние сме длъжни да осигурим добри условия за градския транспорт и да поканим повече пътници, за да има повече приходи. Как ще ги увеличим, ако системата кара пътниците с 10 км в центъра на града", попита той.
В началото на дебата зам.кметът по транспорта Илиян Павлов съобщи, че по прогнозни данни разчертаването на новата маркировка, поставянето на колчета и платформи на спирките около НДК ще струва 480 000 лв. Цената на демаркирането е 80 000 лв. лв., на новото маркиране и пътните знаци- 60 000 лв.. Колчетата и останалите мерки за пътна безопасност струват 200 000 лв., а платформите -140 000 лв. Павлов изчисли, че само за година новата организация ще спести 250 000 лв. от съкратен пробег на тролейбусите и още 300 000 лв. от намалените часове за труд на водачите им.
МНЕНИЕ
Министърът на вътрешните работи Калин Стоянов също коментира новото движение при НДК. Той съобщи, че подкрепя изграждането на велоалеи, но също постави условие. "Аз съм "за" да бъдат изградени такива алеи в столицата, но считам, че би следвало общината да осигури необходимите паркинги предимно за жителите на централната градска част. Вчера с особено внимание чух изказването на младежа заместник-кмет по транспорта и следва да му припомня, че МВР не е агенция за недвижими имоти. Това е изцяло ангажимент на Столична община", заяви вътрешният министър.
