Медия без
политическа реклама

Новото движение при НДК се запазва

Заражда се спор дали СДВР e съгласувала проекта на Столична община

14 Май 2024Обновена
И вчера в района се поставяха колчета и се чертаеше маркировка.
И вчера в района се поставяха колчета и се чертаеше маркировка.

Столичната община не възнамерява засега да връща предишната организация на движение в центъра при НДК въпреки протестите на живеещите в района и въпреки многобройните мнения за незаконност на проекта, представени от различни ведомства.

"Сега" поиска от "Московска" 33 коментар относно становището на Столичната дирекция на вътрешните работи от неделя, че администрацията на София не е внесла проекта си за съгласуване в отдел "Пътна полиция" и че по тази причина той не може да бъде узаконен. Според СДВР това е задължително изискване, залегнало в нормативен акт на Министерството на регионалното развитие и благоустройството за организиране на движението по пътищата, отворени за обществено ползване. "Едва след като завърши съгласувателната процедура, се узаконява проектът за организация на движението", се казва в становището. То породи коментари, че така на практика полицията блокира по-нататъшното изпълнение на промените в идеалния център на София.

През днешния ден обаче поставянето на колчета и на друга маркировка в района на НДК продължи, а от общината поясниха, че няма какво да добавят към поясненията си от уикенда, според които новата организация на движението е съгласувана с представител на СДВР.  Това се е случило на заседание на т.нар. "малка" транспортна комисия към общинския съвет, в която участват хора от различни структури. Преди дни заместник-кметът на София по транспорта Илиян Павлов съобщи, че намеренията на общината да обособи бус лента и велоалеи по бул. "Патриарх Евтимий", както и да замени успоредното паркиране по бул. "Витоша" с косо, са одобрени на 9 април без забележки от страна на "Пътна полиция" към СДВР,  Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата", както и от няколко структури на Столична община. Сред тях са дирекции "Транспорт", "Управление и анализ на трафика", "Аварийна помощ и превенция", Направления "Архитектура и градоустройство" и "Обществено строителство", Столичен инспекторат и др. На 13 април е издадена заповед за строително-монтажни работи, а на 26 април е възложено въвеждането на новата организация на движение.

Впоследствие шефът на неправителствената организация Европейския център за транспортни политики Диана Русинова съобщи, че Административният съд-София град е образувал по нейно искане дело за законосъобразността на промените. Според Русинова са нарушени 2 закона - за движение по пътищата и за устройство на територията, както и няколко общински и други наредби.

И днес новата организация на движение продължи да получава критики. Според шефа на Института за пътна безопасност Богдан Милчев е налице "пълна некомпетентност и от Столичната община, и от МВР". Милчев коментира, че началникът на "Пътна полиция" Николай Крушарски е съгласувал проекта, като целият ремонт е трябвало да се извърши до две денонощия. "А ние вече две седмици го правим, т.е. от една страна Столичната община е в нарушение, от друга страна "Пътна полиция" е съгласувала този проект и не го е контролирала", коментира Милчев. Той допълни, че до днес няма нито сигнално писмо, нито разпоредително писмо от СДВР до Столичната община да коригира дефицити и несъответствия по временната организация. 

За пореден път и кметът на район "Средец", на чиято територия се извършват нововъведенията, се изказа против тях. "Най-големият дефект на реорганизацията на движението около НДК беше към хората в центъра, защото отношението към тях бе все едно не съществуват. Тази реорганизация не се направи дори не от днес за днес, а от днес за вчера. Дори не се разкриха истинските намерения на тази реорганизация. И се оказа, че хората - завръщайки се след Великденските празници, - се връщат в някаква друга форма на движение, не тази, с която те са свикнали и са живели толкова години наред", заяви Трайков в предаването "Контракоментар с Асен Генов". 

ПРОТЕСТ

За 10 часа днес е насрочен протест на Националния синдикат на таксиметровите шофьори в София срещу новата организация на движението по бул. “Патриарх Евтимий”, бул. “Витоша” и ул. “Фритьоф Нансен”. Недоволството е от това, че на мястото на една от таксиметровите стоянки са изградени бус лента и велоалея. Протестът ще е пред сградата на общината. Колите ще я обикалят непрекъснато. Според Красимир Цветков от таксиметровия синдикат шофьорите няма да нарушават Закона за движение по пътищата. Браншът е неводоволен, че са били закрити 40% от местата за престой в зона "център" и 20% в зона "първа". 

Часове след таксиметровия протест кметът Васил Терзиев съобщи, че е провел среща с представителите на бранша, които не са участвали в него. "Проведохме среща с представители на големите таксиметрови компании в София и на Сдружение с нестопанска цел "Съюз такси". Споделиха, че не участват в днешните протести на таксиметровия бранш и изразиха неразбиране за причините. За мен са неоснователни днешните протести, след като миналата седмица е проведена среща със зам.-кмета по транспорт и с представители на протестиращите, на която е обяснено, че промените в центъра не премахват стоянки, както и че са поискани техни предложения, които да бъдат разгледани допълнително. Чуваме различните мнения и ги ценим. Всеки има право на различно мнение и право да го изразява. Подходът ни в разговори с различни сектори досега е бил ясен - конструктивен и с очертаване на ясни стъпки за следващи действия. Така решаваме трупаните с години проблеми. Не с протести първо, а с разговор после", написа Терзиев във "Фейсбук".

Последвайте ни и в google news бутон

Още по темата