След дълго забавяне и различни перипетии мостът между столичния квартал "Люлин" 10 и Западен парк над река Суходолска в София най-после е отворен и пешеходци и колоездачи могат да преминават по него, видя "Сега". Вече функционират и прилежащите две детски и една спортна площадка. Отворени са и велоалеите в района.
Откриването на моста се случва без обичайните в такива случаи прессъобщения и тържествени събития с участието на официални лица от Столична община. Възможно обяснение за липсата на показност е това, че през ноември м.г. от "Московска" 33 вече обявиха моста за готов. Няколко дни преди последните парламентарни избори през 2021 г. от администрацията на кмета Йорданка Фандъкова разпространиха информация, че мостът е завършен и вече може да се ползва. "Благоустрояване на над 10 декара паркова територия и нов пешеходен мост осигуряват удобна връзка от район "Люлин" към Западен парк. Оформени са зелени площи, алеи, две детски и спортна площадка, както и велоалеи. Изградени са тротоари, пешеходни алеи и ново осветление. Места за почивка с пейки и кошчета. Поставено е и видеонаблюдение", се казваше в съобщението. Общината разпространи и снимки как Фандъкова преминава по моста в компанията на кмета на район "Люлин" и неин съпартиец от ГЕРБ Милко Младенов. Няколко часа по-късно обаче мостът отново бе преграден с мантинели и движението по него беше спряно. А пък от общината излязоха с версията, че Фандъкова и Младенов извършвали рутинна проверка на строителните работи и че столичани ще трябва да почакат още, преди да могат да ползват съоръжението.
Според първоначалните планове мостът над река Судохолска трябваше да бъде завършен в рамките на мащабния ремонт на Западен парк, започнал през 2018 г., чийто край многократно бе отлаган. По време на строителството обаче Столична община първоначално поиска това съоръжение да отпадне от проекта. Причината бе, че фирмата-изпълнител на цялостния ремонт - "Галчев инженеринг", отказала да го строи с мотив, че мостът е невъзможен за изпълнение. Затова и от общия бюджет за ремонта на парка, който бе в размер на около 11 млн. лв. с ДДС, бяха извадени 63 654 лева, колкото се смяташе, че ще струва съоръжението. Впоследствие обаче от общината все пак решиха мост между "Люлин" и Западен парк да има. Този път цената бе доста по-висока - около 300 000 лева. Неговото строителство започна около 3 месеца след края на ремонта на самия парк.
Както "Сега" нееднократно писа, цялостният ремонт на Западен парк трябваше да приключи през 2019 г., но след серия отлагания той най-после завърши през март м.г. След това обаче се оказа, че част от дейностите са завършени некачествено и че след дъжд т.нар. Зелено училище и много други зони на парка се наводняват и в тях може да се влезе само с гумени ботуши.
