Медия без
политическа реклама

МРРБ няма да спре скандална поръчка за 2 млрд. лв. заради липса на време

Никоя партия не харесва процедура за основен ремонт на пътища, но тя ще си продължи безпроблемно

31 Яну. 2025
Новият регионален министър Иван Иванов счита, че времето е по-важно от критиките към процедурата.
Илияна Димитрова
Новият регионален министър Иван Иванов счита, че времето е по-важно от критиките към процедурата.

Поредна скандална поръчка за основен ремонт на пътища ще продължи въпреки многото проблеми с нея. МРРБ не смята да прекрати открита от служебното правителство поръчка за над 2.25 млрд. евро с аргумента, че няма време за провеждане на нова. Това е поредният случай, в който времето се оказва най-важно за пътната агенция без гаранции за защитени финансови интереси на възложителя. 

Това стана ясно след нарочно изслушване в парламента на регионалния министър Иван Иванов по наследената от предходното правителство процедура. 

Процедурата бе открита в края на октомври. Републиканската мрежа е разпределена на 9 обособени позиции, като по всяка от тях ще се сключват рамкови споразумения с до 3 фирми. Това на практика означава, че АПИ първо ще избере фирми, с които да работи в конкретните региони, а после ще търси оферти за конкретната дейност от избраните три партньори. Класирането на фирмите за конкретното рамково споразумение ще се прави на базата на два критерия - цена с 60% тежест и оценка на нивото на изпълнение на поръчката, с 40% тежест. За всеки конкретен договор трите избрани фирми ще се състезават с отделни оферти на база най-ниска цена. 

Според Андрей Цеков от ПП-ДБ сключването на рамково споразумение за такъв дълъг период ще навреди на конкуренцията и на финансовите интереси на държавата. Нищо не пречи при избрани трима рамкови партньора тримата впоследствие да сключат картелно споразумение и да оферират при 30% по-високи цени, коментира Цекон. Според него интересът към поръчката от 46 играча всъщност не е толкова впечатляващ. 

Яростни критики към проекта имат и в ГЕРБ, но там считат, че вече е късно за промяна. Николай Нанков от ГЕРБ-СДС припомни, че в процедурата е позволено да се възложат при наличие на бюджет дейности на двойно по-голяма стойност, а законът за обществените поръчки позволява допълнителна актуализация с до 50%. Това е равнозначно на процедура с максимална стойност над 8 млрд. лв., коментира Нанков. Процедурата обаче вече е тръгнала, получени са оферти и според Нанков е нецелесъобразно да се изменя. 

Както “Сега” писа, в процедурата имаше и изисквания за огромни обороти към кандидатите, което допълнително води към концентрация. Коста Стоянов от Възраждане изтъкна, че при тези огромни поръчки, разпределяни между шапа играчи, се стига до забавяния и ползване на подизпълнители, вместо да има нормално състезание между много фирми. Стоянов се усъмни, че фирмите реално разполагат с декларираната по всеки договор техника. 

Всичко това не впечатлява МРРБ, което се опасява, че при отмяна на процедурата ще загуби поне 9 месеца. Имало е планирани над 200 възлагания на основни ремонти, за последните две години са извършени само 30, тази дейност напрактика е замръзнала, коментира Иванов. Той на няколко пъти спомена, че ако в ПП имат забележки към назначавания по тяхно време шеф на АПИ Йордан Вълчев, е готов веднага да го смени. Бившият министър Цеков защити Вълчев, но само в рамките на мандата на ПП-ДБ. Процедурата си продължава по график.

Последвайте ни и в google news бутон

Ключови думи:

пътно поддържане

Още по темата