Медия без
политическа реклама

София чака 28 млн. лв. от държавата за карти за градския транспорт

Кметът припомни, че дотираните пътувания са въведени по инициатива на правителството

23 Авг. 2024
Васил Терзиев (вторият отляво), заместникът му по транспорта Илиян Павлов (вдясно от него) и зам.шефът на транспортната комисия Андрей Зографски (най-вляво) дават брифинг.
Васил Терзиев (вторият отляво), заместникът му по транспорта Илиян Павлов (вдясно от него) и зам.шефът на транспортната комисия Андрей Зографски (най-вляво) дават брифинг.

Кметът на София Васил Терзиев призова правителството да изплати на Столична община 28 млн. лева натрупани задължения като компенсация за издадените преференциални карти за градския транспорт. Терзиев поясни, че през последната година кметството продава повече билети и карти за обществения превоз, но паралелно с това се засилва проблемът със субсидираните превозни документи. "Едно от големите предизвикателства, които срещаме, е какво се случва с компенсациите от държавата относно преференциалните карти за градски транспорт, които ние издаваме за децата под 12 годишна възраст. Натрупаното до юни месец задължение е от 28 млн. лева. Надяваме се държавата да си влезе в ролята и да бъдем компенсирани, защото влизаме в ситуация, в която ние изпълняваме дългосрочните цели и въпреки това ще бъдем наказани", коментира Терзиев, цитиран от БТА.

По думите му Столичната община е преизпълнила заложеното в бюджета, но това води до една доста голяма дупка, която държавата не компенсира. "Ние активно работим с Министерството на финансите, изпратили сме писмо, в което сме описали проблеми и чакаме да има нов министър на финансите, за да продължим с решаването на този проблем", каза още столичният кмет. 

Заместник-кметът по транспорта Илиян Павлов отбеляза, че има повече продадени билети, или това са 2,7 млн. лв. повече спрямо заложената рамка в бюджета. "Това, че ние имаме ръст със 7% на издаваните карти, ще отвори дупка в бюджета", изчисли той.

"Компенсациите за карти за преференциално пътуване бе политика, въведена по настояване на държавата. Затова призоваваме правителството да си свърши работата и да изплати дължимите компенсации, за да може градският транспорт да си върши работата - да движи София напред", коментираха от "Спаси София".

Кметът Терзиев призова още държавата да чуе призивите на общините и да намери дълготрайно решение. "Когато ти се вменява едно задължение от държавата, тя да участва в покриването на тези компенсации", коментира той.

Терзиев отбеляза, че Столична община е подобрила условията на труд и е започнала да решава дългогодишния проблем с шофьорите в градския транспорт. По думите му във всички аспекти градският транспорт бележи положителни показатели.

Терзиев коментира и протестите на хората, живеещи на ул. "Опълченска", които са против рязането на здрави дървета. Той обясни, че загубата на всяко едно дърво е проблем, но няма как да се случи основното на този проект – подмяната на цялата подземна инфраструктура, за да избегнат проблеми с водоснабдяване, канализация и наводнения.

Столичният кмет отбеляза, че според експерти, ако такъв размер дърво се мести, то това трябва да се случи през месец октомври, но шансът да оцелее е едва 5%.

Във връзка с изграждането на околовръстния път, Терзиев обясни, че обективната реалност е, че първата отсечка ще бъде завършена в рамките на 2027 – средата на 2028 г., а втората отсечка през 2028 – 2029 г. и определи всички останали твърдения като "политическа", а не обективна реалност.

Последвайте ни и в google news бутон

АНКЕТА "СЕГА"

За коя партия/коалиция ще гласувате на предстоящите избори?