Медия без
политическа реклама

София ще следи за замърсяващи коли, но не знае как да ги глобява

За втора година ще има нискоемисионна зона в центъра от 1 декември, но тя няма да работи пълноценно

Забраната за навлизане в центъра с коли от екокатегория 1 и 2 влиза в сила на 1 декември.
Илияна Кирилова
Забраната за навлизане в центъра с коли от екокатегория 1 и 2 влиза в сила на 1 декември.

За втора поредна година Столична община ще въведе от 1 декември забрана за навлизане с най-замърсяващите коли в т.нар. Малък ринг на нискоемисионната зона в центъра на София (НЕЗ). Ограниченията ще важат до края на февруари догодина. За втора година обаче зоната няма да заработи пълноценно. Това стана ясно на пресконференция на заместник-кметовете по екологията и транспорта Надежда Бобчева и Илиян Павлов.

Става дума за пространството между централните булеварди "Васил Левски", "Патриарх Евтимий", "Ген. Скобелев", улица "Опълченска" и булевард "Сливница". Камерите за контрол на движението в тази част на центъра вече са монтирани и в момента са в тестов период, поясни Павлов. От "Московска" 33 обещават от началото на декември те да започнат да снимат движението, а софтуерът към тях да започне автоматично да издава фишове за глоби на МПС, които нямат право да влизат в нея.

Павлов обаче поясни, че администрацията все още не е наясно дали ще е в състояние да връчва санкциите на провинилите се. Както "Сега" писа, глобите за физически лица, влезли в нарушение в НЕЗ, са от 50 до 200 лв., а за юридически - от 1 000 до 2 000 лв. "По действащата в момента общинска наредба връчването на тези глоби е изключително трудно. Проблемът е, че за подобно нарушение администрацията не може да глобява с фиш, а с акт, като съответният човек трябва да дойде да си го вземе. Това усложнява процеса, тъй като м.г. на ден нарушителите бяха около 800, а голяма част от тях бяха с автомобили с номера извън София. Затова се надявам Столичният общински съвет да разгледа максимално бързо наредбата, която е приел, и да я промени в правилната посока. Решението е политическо и се надявам то да бъде взето", коментира Павлов.     

Ограниченията за влизане в нискоемисионната зона ще обхванат около 140 000 превозни средства от най-ниските екологични категории 1 и 2 (през м.г. забраната беше само за  категория 1), съобщи Бобчева. Тя прикани в оставащите дни до 1 декември живещите на територията на малкия ринг да получат от ЦГМ стикерите си за паркиране в него, а тези, които още не са подали документи за такива - да го направят.

Решението за въвеждането на НЕЗ беше прието от предишния Столичен общински съвет преди около 2 г. в изпълнение на решение на Софийския градски съд, който осъди общината заради мръсния въздух, и й предписа серия от мерки. Въвеждането на НЕЗ бе една от тях. През миналата година зоната влезе в сила само на хартия, тъй като софтуерът в нея не бе подготвен за работа. Освен това кметът Васил Терзиев поясни, че  предишният екип на общината не е провел активна разяснителна кампания, което може да доведе до объркване сред хората. Затова бе решено през първата година глоби да не се налагат.     

От утре Столична община ще започне информационно-разяснителна кампания за въвеждането на нискоемисионната зона от 1 декември и за целите по отношение на чистотата на въздуха, които трябва да се постигнат с нея, съобщи заместник-кметът по екологията. Брошури ще бъдат поставени както в районните администрации, така и в обектите на няколко вериги бензиностанции.  

От Нова година на територията на 9 района на столицата влиза в сила забрана за отопление с въглища и дърва, припомни още Бобчева. Става дума за "Средец", "Оборище", "Красно село", "Изгрев", "Илинден", "Студентски", "Лозенец", "Възраждане" и "Триадица". По думите й ограниченията ще засегнат около 1 700 домакинства. Бобчева призова те да се възползват от възможностите за безплатна подмяна на печките на твърдо гориво с по-екологични уреди. Това може да се случи с подаване на заявление на сайта на София или с посещение в сградата на района. 

 

Реорганизация на бул. "Тодор Каблешков"

Проектът за пробива на бул. "Тодор Каблешков" към бул."Черни връх" ще претърпи промяна, съобщи кметът на район "Триадица" Димитър Божилов във "Фейсбук". Причината е, че в действащия проект по изграждащия се булевард в участъка от ул."Луи Айер" до ул."Емилиян Станев" не са предвидени пресечки и всички автомобили от кв."Кръстова вада" вече се отвеждат към "Емилиян Станев", където стават огромни задръствания. Живеещи в квартала протестираха вчера. 

В кв."Кръстова вада" не са построени детски градини и училища и всяка сутрин хората водят с коли децата си основно в западна посока към кв."Гоце Делчев", където има такива заведения. Досега маршрутът им бе по кварталните улици и със завой наляво включване по ул."Хенрих Ибсен". Новият бул."Тодор Каблешков", обаче, проектиран през 2021 г. за градска магистрала, ще позволява само десен завой при влизане от "Кръстова вада" и всички коли ще се отвеждат на изток пред мол "Парадайз". Божилов е обсъдил проблема с кмета Васил Терзиев, който е подкрепил идеята да се обособи завой на запад чрез светофар при кръстовището на бул. "Тодор Каблешков" и ул. "Никола Крушкин-Чолака". 

 

Без пешеходна зона на бул. "Мария Луиза"

Нито една част на булевард "Мария Луиза" няма да се обособи като пешеходна зона в близко бъдеще. Това съобщи във ФБ общинският съветник Борис Бонев. Той даде пояснения относно свое интервю, в което, по думите му, намеренията му относно "Мария Луиза" са извадени от контекста. "Не, бул. "Мария Луиза" няма да става пешеходен, поне не в обозримото бъдеще. В интервюто просто припомних за проекта за подробен устройствен план, предвиждащ пешеходно преминаване пред гарата и припомних мечтата на Васил Терзиев за бул. "Мария Луиза" (преди кметските избори Терзиев заяви, че мечтата му е София да има най-дългата пешеходна зона - от Централна гара, през бул. "Мария Луиза" до НДК). "Аз споделям тази мечта и вярвам, че това е правилният път, но към този момент няма нито взето решение, нито изготвен проект, нито осигурено финансиране, нито проведени обществени обсъждания. Т.е. новината "Мария Луиза става пешеходна" не отговаря на истината", обобщи Бонев. 

Последвайте ни и в google news бутон