През 2021 г. продажбите на нови автомобили в Европа са намалели с 1.5% спрямо 2020 г. Крайният резултат е 11 774 855 регистрации, докато година по-рано те са били 11 958 116. Спадът спрямо последната година преди пандемията (2019 г.) обаче е огромен – 1/4 (25.5%).

Поредната "черна" година за автомобилната индустрия е резултат от редица проблеми, засягащи сектора и световната икономика. Най-голямо влияние оказа недостигът на електронни компоненти, който се усети много силно през втората половина на 2021-ва. Последният месец – декември, беше особено опустошителен за производителите, тъй като беше отчетено намаление от 21.7%.

Спадът в Европа беше особено повлиян от случващото се в Германия, която е основният пазар на континента. През миналата година там са продадени 2 622 132 превозни средства (спад от 10.1%).

С най-добър резултат сред основните европейски пазари е Италия, която е на четвърто място с 1 457 952 регистрации, но това е ръст от 5.5%. Единствените ясно положителни резултати, които са против отрицателната тенденция, са продажбите в Исландия (+35.8%), Хърватия и Норвегия (по +24.7%) и Гърция (+24.6%).

Българският пазар също е сред най-добре представящите се в ЕС, като отчита 9.7% ръст на годишна база (24 537 автомобила).

При производителите групата Volkswagen остава начело с 2 944 117 регистрации (-3.7%) пред Stellantis с 2 378 979 (-1.6%) и Renault с 1 093 539 (-10.9%). Най-голям ръст отчита Hyundai Group с 1 018 563 (+21.1%), надминавайки BMW (858 762 единици, +1.3%).
Японските Toyota (+9.6%) и Mazda (+4.0%) също бяха сред малкото групи, които увеличиха продажбите си спрямо 2020 г., докато Ford (-19.2%) и Nissan (-14.2%) регистрираха най-голям спад.