Медия без
политическа реклама

ЕС се готви да събира личните данни на всички пътуващи

Повечето от страните членки подкрепят идеята въпреки опасенията за нарушаване на личното пространство и закъсненията на превозите

08 Авг. 2019
76% от държавите в ЕС подкрепят идеята да се събират данните и на пътуващите с влакове из общността.
ЕПА/БГНЕС
76% от държавите в ЕС подкрепят идеята да се събират данните и на пътуващите с влакове из общността.

Страните - членки на ЕС, дават "широка подкрепа" да се събират личните данни на пътниците, които използват високоскоростни влакове, както и автотранспорт из Стария континент, разкрива британският в. "Гардиън". По този начин ще бъде разширен обхватът на директивата, която в момента се отнася само за пътуващите със самолети. Въпреки притесненията в някои от евростолиците, че промяната може да доведе до непропорционално нарушаване на личното пространство и закъснения, тя е подкрепена от мнозинството държави, става ясно от вътрешни документи.

Директивата, уреждаща използването на резервационните данни на авиопътниците в ЕС (Passenger Name Record - PNR), позволява предварително да се събира информация като домашен адрес, дестинация, номера на банкови карти, мястото в самолета и информация за багажа. Данните се използват от полицията и службите за сигурност при проверка на пасажерите, преди да заминат, с цел установяване на заподозрени в тероризъм или тежки престъпления, както и за следене на движението им.

Белгия, която в момента е единствената страна - членка на ЕС, въвела подобни изисквания и за компании оператори на международни влакове, автобуси и фериботи в съответствие със същото законодателство (PNR) на национално ниво, е сред тези, които настояват схемата да бъде разширена. Според секретен документ на ЕС, публикуван от сайта Statewatch, 83% от страните членки подкрепят директивата да обхване и пътуването по море, а 76% подкрепят и за влаковия транспорт. Мнозинството от държавите, или 67%, одобряват да бъдат включени и международните автобусни линии според въпросник на ЕС. Предложението обаче не е приоритет, тъй като крие риск от логистични проблеми. "Негативните мнения са свързани с аргументи по отношение на увеличаването на данните, обработвани от информационните отдели - това е нещо, което трудно може да се управлява и дори може да се приеме като нарушаване на правото на личен живот“, се посочва в документа. 

КАРЕ - ПРОПУСК

Социалната мрежа Туитър призна, че личните данни на някои от потребителите й са използвани без разрешение в продължение на около година, предаде ТАСС. Ръководството на социалната мрежа публично се извини за това. От Туитър уточняват, че ако потребителите са проявили интерес в социалните медии към реклама за мобилно приложение и след това по някакъв начин са взаимодействали с това приложение (например са го инсталирали), може да са били разкрити някои техни данни, дори и ако те не са заявили изричното си съгласие за това. Проблемът съществувал от май 2018 г. Освен това от септември м.г. Туитър показва на потребителите реклами въз основа на предположения за типа на тяхното мобилно устройство, без да ги пита за разрешение за обработка на такава информация. На 5 август т.г. социалната мрежа е установила и отстранила проблема.

ЗА КАРЕ - ЧИСЛО

67% от страните в ЕС подкрепят директивата да обхване и пътуването по европътищата.

Последвайте ни и в google news бутон

Още по темата