Общинските съветници Борис Бонев и Симеон Ставрев от групата на ПП-ДБ-"Спаси София" изнесоха данни за нарушения, свързани с ремонта на общежитието в ж.к. "Дружба", което е собственост на общинското дружество "Столичен автотранспорт". За този ремонт "Сега" писа нееднократно от 2020 г. насам. Неотдавна той стана причина банковите сметки на общинската фирма да бъдат запорирани. В пресконференцията участва и депутатът от ПП-ДБ Ивайло Мирчев.
Ставрев съобщи, че служителката на "Столичен автотранспорт" инж. Вася Петрова е уведомила писмено бившия изпълнителен директор Слав Монов, че двама представители на строителната компания, ремонтираща общежитието, са я принудили да подпише документи за приемане на извършени дейности. Петрова обаче не е била част от приемателната комисия и дори не е ходила на строителната площадка, поясни Ставрев. Приемателната комисия се провела на 9 май, а по същото време инженерът е била в отпуск и е нямало как да бъде част от нея, допълни той.
Случката с хората от строителната фирма се разиграла на 12 май 2022 г., а сигналът на Петрова до Монов е входиран на следващия ден. Информация за инцидента обаче излиза едва днес. На 26 май 2022 г. колежка на Петрова потвърждава писмено пред шефа, че Петрова е принудена да подпише протоколите, въз основа на които се внасят две фактури за плащане. Впоследствие Монов сезира прокуратурата, че документите и представените фактури са фалшиви, тъй като към 9 май 2022 г. инж. Петрова няма право да подписва документи, свързани с прием на ремонти. Всъщност правомощията на инженера са отнети още през октомври 2020 г., съобщи Ставрев.
Той разказа и за съмнителни действия относно фактурата, въз основа на която през есента банковите сметки на "Столичен автотранспорт" бяха блокирани. През декемри 2020 г. тогавашният шеф на гаража, в който се намира общежитието - Стилян Манолов, приема, че на обекта е извършено строителство за 850 000 лв. Образецът, удостоверяващ дейностите, обаче също е подписан от един човек, въпреки че трябва да са трима. "Проверка установява, че има нередности - има детайли, които не отговарят на реално извършените. Има дейности, които не са извършени", поясни Ставрев.
През юли т.г. с гласовете на ГЕРБ, БСП и ИТН Стилян Манолов бе назначен за изпълнителен директор на "Столичен автотранспорт" на мястото на Слав Монов. Против рокадата се обяви групата на ПП-ДБ-"Спаси София", която предложи за шефските столове в "Столичен автотранспорт" и в още 5 ключови общински фирми да се проведат конкурси. Искането обаче бе отхвърлено отново с гласовете на изброените партии.
След като Манолов става шеф на "Столичен автотранспорт", той предлага фактурите, за които инж. Петрова сигнализира, че е принудена да подпише, да се платят на изпълнителя. "Защо г-н Манолов не защитава интересите на дружеството, а държи парите да се платят", попита Симеон Ставрев.
Както "Сега" нееднократно писа, през 2020 г. "Столичен автотранспорт" сключи договор за ремонта на общежитието с консорциума "Лидер инженеринг 2019". Общата стойност на дейностите бе 2,55 млн. лв. без ДДС. Същата година дружеството поиска 466 000 лв. от общинския съвет да продължи ремонта, като докладът бе защитаван от Карлос Контрера от ВМРО. Впоследствие стана ясно, че обновлението се извършва на изключително завишени цени, като бе изчислено, че 1 кв.м. ремонт струва около 900 евро. Избухна скандал и бе решено парите да не се отпускат, а да се поиска проверка на случващото се в общежитието.
През септември т.г. кметът Васил Терзиев съобщи, че банковите сметки на "Столичен автотранспорт" са запорирани, тъй като "Лидер инженеринг 2019" е осъдил общинското дружество за фактурирани, но неразплатени дейности. Дни по-късно стана ясно, че фирмата се е съгласила да отблокира сметките, тъй като от "Столичен автотранспорт" дали знак, че ще предложат споразумение. Впоследствие общинските съветници Прошко Прошков от ГЕРБ и споменатият Контрера внесоха искане СОС да отпусне близо 1,5 млн. лв., с които фирмата да плати на "Лидер инженеринг". Докладът обаче бе отложен с цел да се направят проверки на наличните документи.
Днес Симеон Ставрев съобщи, че впоследствие от "Лидер инженеринг" са направили втори опит да блокират сметките на "Столичен автотранспорт". Той е обжалван от юристите на дружеството, като съдът приема доводите и отказва запора. Ставрев попита защо на базата на всички налични документи шефът на "Столичен автотранспорт" не е обжалвал още първото искане от есента.
Общинските съветници на ПП-ДБ са предотвратили приемането на доклада за ремонта на автобусния парк на "Дружба", докато не бъдат изпратени всички необходими документи в ресорните комисии. "Ако не бяхме реагирали и не бяхме отказали да приемем доклада, парите на Столична община и парите на софиянци щяха да бъдат източени и щяха да отидат в джоба на плевенския бизнесмен Красимир Георгиев, по-известен още като Красьо Черния", коментира Борис Бонев. Той твърди, че става дума за 850 000 лева.