Днес бе направена първата копка за изграждането на отклонението на третия лъч на софийското метро след станция "Орлов мост" към Военна академия, ж.к. "Гео Милев", "Слатина", зала "Арена София" и "Цариградско шосе" при Окръжна болница. Официалното събитие се проведе на мястото на бъдещата спирка срещу "Арена София". Присъстваха кметът на София Васил Терзиев, министърът на транспорта Георги Гвоздейков, кметът на "Слатина" Георги Илиев, директорът на "Метрополитен" инж. Стоян Братоев и др.
В началото на месеца Братоев съобщи, че строителната площадка за разширението на метрото към "Слатина" е открита на 24 октомври и че срокът за изпълнение на договорите вече тече. Стойността на новото трасе се изчислява на 540 млн. лв, като финансирането е осигурено от държавния бюджет и със заем на Столична община.
Както „Сега“ писа, новото направление ще е с дължина около 6 км и по него ще има шест станции. След като те станат готови, изчисленията са, че още 75 000 жители на София ще могат да ползват метро. Първоначалните уверения на Братоев бяха, че участъкът ще е готов през 2026 г. В последните си изказвания обаче той поясни, че крайният срок ще е 2027-2028 г. Както е известно, през последния мандат на Йорданка Фандъкова решението откъде да минава трасето през "Гео Милев" и "Слатина" и къде да са разположени спирките бе обжалвано от няколко жители на района. Днес официално бе съобщено, че срокът за изграждането на цялото разширение е 47 месеца (близо 4 г.).
„Трейс Груп Холд" ще строи първите четири части от новото трасе- от центъра до "Слатина", а "Монолит София" - останалите две до "Арена София" и „Цариградско шосе“. Ще се работи изцяло подземно, както 5 от метростанциите е предвидено да се изграждат по т.н. полуоткрит /Топ даун/ метод и една по открит способ. Първата метростанция ще се намира на кръстовището на бул. "Ситняково" и ул. "Гео Милев", втората е на кръстовището на ул. "Н. Коперник" и ул. "Гео Милев". Следващите две метростанции ще са разположени в ж.к. "Слатина".
Метростанцията пред "Тех Парк София" и Зала "Арена София" с единия от входовете си е предвидена да обслужва спортната и концертна зала, а с другите два-техпарка. При тази станция е планирано да се изгради открит паркинг за около 120 автомобила. Последната метростанция ще е разположена на бул. "Цариградско шосе", като под нея ще има двуетажен буферен паркинг с 230 паркоместа.
