Съществува реална опасност голяма част от европейската автомобилна индустрия да премести производството си от Европа в райони, където се произвеждат батерии за електромобили, главно в Азия. Това предупреждение отправи Колин Лустенхауер (Холандия), член на групата Работодатели в Европейския икономически и социален комитет (ЕИСК). Докладът му бе приет на юлската сесия на ЕИСК, съобщиха от пресслужбата на европейската институция. Тя подкрепи Стратегическия план за действие на ЕК за производството на батерии за електромобили, но предупреждава, че работата трябва да се ускори чувствително, за да се избегне евентуално изнасяне на европейските автомобилни предприятия извън ЕС.

"Залогът е голям. Става дума за работните места на около 13 млн. европейски работници в сектора", каза Лустенхауер. В момента ЕС изостава и в разработването, и в производството на батерии, и то не само за електромибили, но и за мобилни телефони, таблети и всякакви домакински уреди, отбелязва ЕИСК. 85 на сто от всички батерии се произвеждат в Китай, Япония или Корея.