Граждански организации изпратиха отворено писмо до столичния кмет Йорданка Фандъкова с искане за премахването на огромния паркинг на бул. „Патриарх Евтимий“, появил се след отварянето на ремонтирания булевард. „Спаси София“, „Велоеволюция“ и Съюзът на урбанистите в България призоваха да се реализира вече обсъжданият публично и приет вариант на организация на движението по централната столична артерия. Той предвижда „бус лента за ускорено движение на петте линии на градския транспорт, еднопосочни велосипедни алеи, свързващи съществуващи или планирани участъци от веломрежата, две ленти за движение на автомобили и една лента за паркиране в режим Синя зона“, пише в писмото. Организациите припомнят, че през 2018 г. е имало работна група под председателството на бившия зам.-кмет Евгени Крусев, която е стигнала до извода, че това е оптималното разпределение на пространството.
Трите сдружение настояват Фандъкова да се намеси и да не позволява увеличение на зоната за паркиране и на лентите за автомобили. Във вторник общината се оправда с Пътна полиция за създадената организация на движението. Пътните полицаи поискали временно да се обособят по-дълги паркоместа, тъй като в тях бил запазен габаритът за велоалея от бул. „Витоша“ до Петте кьошета. Тя ще се реализира догодина, но не е ясно защо не е разчертана отсега. Пътна полиция не дава на пътното платно да остане нерегулиран участък, в рамките на който може да възникне ПТП. От „Московска“ 33 поясниха, че догодина велоалеята по „Патриарх Евтимий“ ще бъде изпълнена в целия участък от бул. „Витоша“ до Петте кьошета и това ще даде свързаност между велоалеите на „Витоша“ и бул. „Прага“.
ДИАЛОГ
„Категорично не сме съгласни с изпълняваната към момента организация на движението, която дава цялото налично пространство от 5-6 пътни ленти единствено на автомобилите. Смятаме за вредно и назадничаво рингов булевард с транзитна функция за целия град да се превръща в паркинг, игнорирайки изцяло нуждите на останалите участници в движението. Доказано е, че осигуряването на повече места за паркиране в градския център неминуемо привлича повече автомобили, с което задръстванията се увеличават, пространството намалява, а качеството на въздуха се влошава“, пише в писмото до Фандъкова. „Спаси София“, „Велоеволюция“ и Съюзът на урбанистите настояват кметът да свика спешно работна група, която да намери „окончателно, ефективно и функционално решение за изпълнение на бул. „Патриарх Евтимий“.
