От утре - 1 декември, Столична община въвежда забрана в т. нар. малък ринг на центъра на София да влизат най-замърсяващите автомобили. Ограниченията ще важат до края на февруари догодина. Те се въвеждат за втора поредна година. Както "Сега" вече писа, глобите за физически лица, влезли в нарушение с неекологично МПС в т. нар. нискоемисионна зона (НЕЗ), са от 50 до 200 лв., а за юридически - от 1000 до 2000 лв.
Малкият ринг обхваща пространството между булевардите "Васил Левски", "Патриарх Евтимий", "Ген. Скобелев", улица "Опълченска" и булевард "Сливница". Граничните булеварди не са част от НЕЗ и движението по тях е без ограничения.
Камерите за контрол на движението в тази част на центъра вече са монтирани и през ноември бяха в тестов период. В началото и края на улиците от нискоемисионната зона са поставени табели, които я обозначават. В бензиностанциите в центъра ще има информационни брошури, които ще се раздават на шофьорите.
Забраната се отнася за около 140 000 превозни средства със софийска регистрация от най-ниските екологични категории 0, 1 и 2 (през 2023 г. рестрикциите бяха само за категория 0 и 1), съобщиха от Столична община. Оттам приканиха живеещите на територията на малкия ринг, притежаващи МПС, попадащо под забрана, да получат от ЦГМ стикери за паркиране около жилищата си, ако още не са го направили.
Решението за въвеждането на НЕЗ беше прието през 2022 г. от миналия Столичен общински съвет в изпълнение на решение на Софийския градски съд. Той осъди общината заради мръсния въздух, като ѝ предписа серия от мерки. Една от тях бе обособяването на зона с ниски емисии на вредни газове. През миналата година зоната влезе в сила само на хартия, тъй като софтуерът в нея не бе подготвен за работа. Освен това кметът Васил Терзиев поясни, че предишният екип на общината не е провел активна разяснителна кампания, което може да доведе до объркване сред хората. Затова бе решено през първата година глоби да не се налагат.
И тази година обаче не се знае дали контролът на движението в НЕЗ ще бъде ефективен. От "Московска" 33 обещават от утре камерите да започнат да снимат трафика, а софтуерът да започне автоматично да издава документи за глоби. Администрацията обаче още не е наясно дали ще е в състояние да връчва актовете на провинилите се. Причината е, че за подобно нарушение контрольорите не може да наказват с фишове, а само с акт, като нарушителят трябва да получи лично. Това усложнява процеса, тъй като м.г. нарушителите бяха около 800 дневно, като голяма част от тях бяха с автомобили с номера извън София.
"На първо място нашите притеснения са, че броят на нарушителите може да се окаже много по-голям, отколкото ние очакваме. За момента планираме глобите да бъдат налагани от Столичния инспекторат. Планираме да командироваме допълнителен брой служители, които да подпомагат дейността в това направление и да изпращат уведомление към всички нарушители", обясни заместник-кметът по екологията Надежда Бобчева пред БНР.
Освен забраната за стари автомобили, от Нова година на територията на 9 района на столицата се забранява отоплението с въглища и дърва. Става дума за "Средец", "Оборище", "Красно село", "Изгрев", "Илинден", "Студентски", "Лозенец", "Възраждане" и "Триадица". Ограниченията ще засегнат около 1700 домакинства. Кметството призовава те да се възползват от възможностите за безплатна подмяна на печките на твърдо гориво с по-екологични уреди. Това може да се случи с подаване на заявление на сайта на София или с посещение в сградата на района.
