Най-големият професионален съюз в Германският - IG Metall, се обяви за преминаване към четиридневна работна седмица.
Мярката се лансира като антикризисна - за да се запазят работни места във фирмите, засегнати от последствията от пандемията.
Синдикатът IG Metall представляна интересите на 2.3 милиона заети в автомобилостроителната индустрия.
Кризата с коронавируса излага на риск около 300 000 работни места в този сектор на германската икономика, обявиха миналия месец от IG Metall.
Постепенното преминаване към електрически автомобили също е заплаха - за десетки хиляди работни места в производството на двигатели и скоростни кутии.
Според синдиката, ако в целия сектор се споразумеят за скъсяване на работната седмица, това ще позволи задържането на квалифицираните кадри и ще спести разходите за обезщетения за съкращения, които никак не са малки.
Четиридневната работна седмица би била форма на държавна помощ, която ще позволи на работодателите да преминат през икономическата криза.
В момента около 5.6 милиона германци се възползват от възможността да работят по-малко часове, отчита изследователският институт Ifo.
През 2018 г. след поредица от стачки, синдикатът на IG Metall постигна споразумение с работодателите, което даде възможност на служителите да работят по 28 часа седмично в период до две години, в които те се грижат за деца или за възрастни роднини.