Японските производители Toyota и Subaru си сътрудничат от 2005 г. Тогава Toyota купи 9,5% от акциите на Fuji Heavy Industries (бившето име на Subaru), а по-късно пакетът беше увеличен още два пъти и сега достига 20%. В рамките на това сътрудничество двете компании произвеждат спортното купе Subaru BRZ/Toyota GT86. Наскоро стана ясно, че то ще има второ поколение, а сега Automedia.bg разкрива подробности за бъдещия модел.
Сегашното поколение е на платформата на Subaru Impreza, но новото ще премине на архитектурата TNGA на Toyota, тъй като SGP на Subaru няма как да бъде променена към задно предаване. На свой ред Subaru този път ще достави двигателя. Това ще е 2,4-литров Boxer с турбо, който вече се поставя на моделите Ascent, Legacy и Outback.
Мощността на агрегата е 260 к.с., но за двете спортни купета ще бъде увеличена до 280 к.с. Това е с около 80 к.с. повече от настоящия мотор на Subaru BRZ/Toyota GT86, който е с работен обем 2,0 литра. При версиите с 6-степенна автоматична скоростна кутия той развива 200 к.с. и въртящ момент 205 Nm, а при тези с механична - 207 к.с. и 212 Nm. Съответно ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8,2 или 7,6 сек.
Освен това моделът сменя и името си - от GT86 на GR86. Така купето ще попълни гамата спортни автомобили на марката, в която засега влизат GR Supra и новият GR Yaris (с тяхната разработка се занимава подразделението Gazoo Racing).
Предполага се също, че салонът на новото поколение ще получи по-качествени материали и по-съвременни технологии. А това ще увеличи цената, но в разумни граници, тъй като в Toyota не искат да създават вътрешна конкуренция между GT86 и новата Supra.
