Медия без
политическа реклама

Синдикатите в Германия се готвят за битка с Volkswagen

Причината е намерението на концерна да затвори два от заводите си в страната

05 Септ. 2024
Volkswagen

Volkswagen обмисля възможността да затвори две фабрики в Германия в опит да спести пари на вътрешния пазар на конгломерата. Дори самото предположение, че заводите може да затворят, предизвика гневна реакция в мощен профсъюз, който  представлява много от работниците на германския производител.

Смята се, че компанията намира един от заводите си за превозни средства и една фабрика за компоненти за остарели и вече е информирала работническите съвети за плановете си да затвори и двете предприятия. Това е поредната крачка към опитите на Volkswagen за спестяване на милиарди евро през следващите години.

Главният финансов директор на концерна Арно Антлиц, шефът на марката Volkswagen - Томас Шефер, и шефът на работническия съвет на VW и член на профсъюза IG Metall - Даниела Кавало, ще се срещнат до края на седмицата, за да обсъдят бъдещето на заводите. На разговорите може да присъства и главният изпълнителен директор на групата Оливер Блуме.

Според Кавало предстоящата среща ще бъде "много неудобна" за ръководството на VW, като работническият съвет ще окаже "ожесточена съпротива" на всяко предложение за закриване.

"При нас няма да има затваряне на обекти. Вместо да правим едностранни спестявания за сметка на работната сила, сега се нуждаем от стратегически тласък за действителните слабости - продукт, сложност, процеси, синергии. Това е планът, от който се нуждаем", каза Кавало пред британският в. "Гардиън".

Представителят на работниците смята, че бордът на VW трябва да се стреми да намали сложността и да се възползва по-добре от синергиите в цялата група. Тя също така критикува компанията, че не инвестира достатъчно в хибриди и че е твърде бавна в пускането на пазара на достъпни електрически превозни средства с батерии.

По-рано шефът на концерна Оливер Блуме отправи предупреждение за падащата конкурентоспособност на европейската автомобилна индустрия и посочи Германия като пример за място, където вече не е изгодно производство на автомобили.

"Европейската автомобилна индустрия е в много трудна и сериозна ситуация. Икономическата среда стана още по-трудна и нови конкуренти навлизат на европейския пазар. Освен това Германия, по-специално като място за производство, изостава още повече по отношение на конкурентоспособността. В тази среда ние като компания сега трябва да действаме решително", заяви Блуме.

На свой ред, членът на борда Томас Шефер добави, че "ситуацията е изключително напрегната и не може да бъде преодоляна с прости мерки за намаляване на разходите".

Последвайте ни и в google news бутон

Ключови думи:

автомобили, Volkswagen

Още по темата