Лидерът по продажби на нови автомобили в България за първото шестмесечие (а и в голяма част от изминалото десетилетие) - Dacia, изненадващо отстъпи назад.
От справката на Automedia.bg за регистрирани нови коли през юли става ясно, че румънският производител е останал чак на пето място у нас с общо 2017 автомобила от началото на годината. Това е ръст от почти 13% спрямо същия период през 2022 г., а моделът Jogger дори регистрира скок от 77%, но и това не е достатъчно и пазарният дял на компанията е паднал до 8.4%. Като основна причина за отстъплението се счита прехвърлянето на най-търсения автомобил - Dokker, в гамата на компанията-майка Renault (вече под името Express).
Иначе Dacia присъства с три представителя сред 10-те най-продавани модели у нас - Sandero (749 коли, №3), Duster (463, №8) и Jogger (424, №9).
За изминалия месец в КАТ са регистрирани общо 3869 нови коли, което е с 650 повече спрямо юли м.г, но и с 425 коли по-малко спрямо юни т.г. Тогава (през юни) Dacia имаше модел №1 по продажби - Sandero (727), като той сега също регистрира ръст - 22 продадени автомобила повече. Но за момента това стига Sandero да е на трето място.
Той е изместен от два други модела, които си поделят и първата позиция с по 804 регистрирани нови коли - Toyota Corolla и Skoda Octavia (включително 33 броя RS и 4 Scout).
Прави впечатление, че Toyota затвърждава лидерската позиция като най-търсена марка автомобили. Общо 2791 нови коли на японската компания са регистрирани от КАТ от януари насам, с което Toyota има ръст от 9% и държи 11.7% пазарен дял. В Топ 10 по продавани модели са само два на този производител - лидерът Toyota Corolla, при който има ръст от 96 продадени коли спрямо юни и Toyota CH-R, която запазва четвъртата позиция от миналия месец вече с 613 новорегистрирани коли (с нови 72 коли през юли).
Skoda Octavia е и моделът с най-голям ръст на годишна база - 216%, като е и единствен представител на чешката компания в Топ 10 по пласирани нови модели у нас. Като цяло обаче Skoda бележи забележителен ръст от 57% спрямо 2022-ра и до момента през 2023 г. може да се похвали с 2231 регистрирани нови коли, с което е №2 у нас. Това продължава да се дължи на изпълняването на натрупаните от близо 2 години поръчки.
Третата позиция за нови коли от началото на годината се държи от Volkswagen - 2150 (пазарен дял от 9% и ръст от 47% спрямо 2022 г.). Германската компания няма представител в Топ 10 по модели, но пък общия ръст се дължи на сравнително хомогенното разпределение на търсенето по различните модели. Все пак най-търсени са T-Roc (376 нови регистрации/90 през юли) и Taigo (общо 285/59 през юли).
Dacia е изместена в Топ 5 и от Renault (№4 с 2071 регистрирани нови автомобили тази година). Това е ръст от само 4% за френската компания и пазарен дял от 8.6%. Бестселърът Clio е на шесто място в Топ 10 на моделите у нас с 491 продадени от началото на годината (60 за юли). Набива се на очи прогресът на Express (приемникът на Dacia Dokker, както стана дума), който затваря Топ 10 на най-търсените модели у нас с 405 коли от началото на годината/66 за юли), което е ръст от почти 93% спрямо м.г.
В десетката за най-продавани модели в България са още Citroen C3 (№5) с 498 коли от януари/117 само за юли, както и кросоувърът Kia Sportage (№7) с 464/111.
