Две от най-големите японски автомобилни компании Nissan Motor и Honda Motor водят активни преговори за сливане, което ще доведе до появата на нов алианс. Слуховете за евентуалното обединение се появиха още преди 6 месеца, когато двете страни обявиха подписването на меморандум за сътрудничество. На по-късен етап Mitsubishi Motors също трябва да се присъедини към новата мега компания, в която Nissan е най-големият акционер.
Създването на холдинг ще позволи на Honda и Nissan да обединят усилията си в областта на създаването на електрически превозни средства и да намалят разходите - в резултат на това ефективността и конкурентоспособността на бизнеса ще се повишат.
В допълнение към съвместното разработване на електрически автомобили, Honda и Nissan възнамеряват да създадат общо производство на техните компоненти, по-специално батерии. По този начин японските компании ще могат да се борят с китайските си конкуренти, които навлизат все по-масово на пазарите по света.
Ако бъде постигнато споразумение, новият алианс ще стане третият най-голям автомобилен производител в света след Volkswagen Group и Stellantis, тъй като ще включва пет марки наведнъж - освен Nissan, Honda и Mitsubishi, към него ще се присъединят подбрандовете Acura и Infiniti.
Сливането между Nissan и Honda, заедно с присъединяването на Mitsubishi, ще консолидира по-голямата част от японската автомобилна индустрия само в две компании - Nissan-Honda и Toyota, заедно с всички различни фирми, в които има дялове, включително Suzuki, Subaru и Mazda.
Интересното е, че само часове след като стана ясно за преговорите за обединение между двете компании, технологичният гигант от Тайван - Foxcoon, също е проявил интерес към придобиването на Nissan. Производителят на iPhone от години търси начини да влезе в автомобилната индустрия, като вече показа няколко прототипа на превозни средства, но все още не е стигнал до серийно производство.
Според последните информации Foxconn планира да произвежда превозни средства по начин, подобен на метода, по който изгражда iPhone за Apple, като компаниите възлагат дизайна и производството на превозни средства на тях. Начело на тайванската компания е Джун Секи, бивш изпълнителен директор на Nissan, под чието ръководство вече се подготвят няколко различни проекта за електрически автомобили.